Αρχική Εκσυγχρονισμός και αναβάθμιση μεταφορών: Τεχνικός έλεγχος - Εγκαταστάσεις Εξυπηρέτησης Οχημάτων, συγκοινωνιακοί φορείς, επιβατικές - οδικές - εμπορευματικές μεταφορές, ηλεκτροκίνηση...ΜΕΡΟΣ Β΄ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ (άρθρα 3-84)Σχόλιο του χρήστη ΤΣΙΑΚΟΥΛΙΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ | 13 Φεβρουαρίου 2026, 19:40




Ονομάζομαι Τσιακούλιας Δημήτριος και θέλω να γράψω τις προτάσεις μου για το άρθρο 52 του νομοσχεδίου. Είμαι μια μικρή επιχείρηση που δραστηριοποιείται στης μεταφορές επιβατών στον τουρισμό με Ε.Ι.Χ 1) Η ηλεκτροκίνηση που θέλει να γίνει υποχρεωτική από 1/1/2027 δηλαδή σε μόλις 10 μήνες από τώρα είναι εξαιρετικά μικρό χρονικό διάστημα . Αυτό θα είναι εξαιρετικά καταστροφικό για της επιχειρήσεις μας Ειδικά για τα οχήματα 7-9 θέσεων τα προβλήματα είναι σημαντικά γιατι δεν υπάρχουν αρκετά οχήματα στην αγορά ,είναι πολύ ακριβά (100.000 ευρώ περίπου), αυτονομία περίπου 200 με 220 χλμ. Αυτό θα εχει ως αποτέλεσμα( μόνο λόγω της αυτονομίας ) να αφαιρέσουμε από τα προγράμματά μας αρκετές και κερδοφόρες υπηρεσίες που σήμερα πουλάμε . Από Αθήνα όλα τα ημερήσια προγράμματά για προορισμούς Δελφοί, Μετέωρα Ολυμπία . Δεν μπορεί αυτό το όχημα να τα υποστηρίξει. Αυτό εχει όχι μόνο για εμάς αλλά και για τοπικές επιχείρησής (εστιατόρια ,καφέ κ.α ) δυσμενή οικονομικά αποτελέσματα . Επίσης δεν γίνεται λόγος για της πολυήμερες εκδρομές. Όλες οι πιο πάνω υπηρεσίες αγοράζονται από τουρίστες υψηλών εισοδημάτων που μπορούνε αντίστοιχα και να καταναλώσουν αρκετά χρήματα στης τοπικές αγορές 2) Οι πολλοί περιορισμοί σε μια υπηρεσία όπως 3 ώρες και μικρότερη τιμή 82 ευρώ που δεν καταργεί το άρθρο 52 η που δεν βελτιώνει είναι Α) Ενάντια σε οποιαδήποτε λογική ισονομίας με ολους τους άλλους κλάδους μεταφοράς επιβατών. Β) Ενάντια στην ανταγωνιστικότητα των επιχειρήσεων μας ,είναι πολύ δύσκολο να ανταγωνιστούμε τα αλλα μέσα μεταφοράς στον τουρισμό. Γ) Η θέσπιση ειδικά της κατώτατης τιμής σε ιδιωτική επιχείρηση είναι αντίθετα σε οποιαδήποτε σύγχρονη οικονομική λογική. Αυτό μας γυρίζει πίσω σε λογικές οικονομικών αυταρχικών και ολοκληρωτικών καθεστώτων Δ) Αντιβαίνει πιθανώς και στο σύνταγμα της Ελλάδας και τους νόμους της Ε.Ε Συνυπολογίζοντας όλα τα πιο πάνω αναρωτιέμαι πως είναι δυνατόν να επιβιώσω σε ένα τέτοιο περιβάλλον πόσο μάλιστα να αναπτυχθώ . Αυτοί όλοι οι περιορισμοί μου στερούν σημαντικά έσοδα και κατ» επέκταση στο ίδιο το κράτος (ΦΠΑ ,ΦΟΡΟΣ ΕΙΣΟΔΗΜΑΤΟΣ ,ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΚΕΣ ΕΙΣΦΟΡΕΣ )