Αρχική Εκσυγχρονισμός και αναβάθμιση μεταφορών: Τεχνικός έλεγχος - Εγκαταστάσεις Εξυπηρέτησης Οχημάτων, συγκοινωνιακοί φορείς, επιβατικές - οδικές - εμπορευματικές μεταφορές, ηλεκτροκίνηση...ΜΕΡΟΣ Β΄ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ (άρθρα 3-84)Σχόλιο του χρήστη Γρηγορης | 13 Φεβρουαρίου 2026, 21:15
- Αρχική
- Πρωθυπουργός της Ελλάδας
- Ανοικτή Διακυβέρνηση
- Δικτυακός Τόπος Υπουργείου
- Διαβουλεύσεις Υπουργείων
Ιδιαίτερη αναφορά οφείλει να γίνει στην Κρήτη, η οποία αποτελεί αναμφισβήτητα νησί και, ως κατεξοχήν νησιωτική περιφέρεια, πρέπει να υπάγεται στο ίδιο θεσμικό πλαίσιο που ισχύει για τα υπόλοιπα ελληνικά νησιά. Είναι χαρακτηριστικό ότι οι ίδιοι επισκέπτες καταβάλλουν στη Σαντορινη ή Μυκονο ποσά της τάξεως των 36ευρώ, ενώ στην Κρήτη καλούνται να πληρώσουν 82 ευρώ για αντίστοιχες υπηρεσίες. Η διαφοροποίηση αυτή δεν τεκμηριώνεται επαρκώς, αποδυναμώνει την ανταγωνιστικότητα του ελληνικού τουριστικού προϊόντος και επιβαρύνει την εικόνα της χώρας ως συνεκτικού και αξιόπιστου τουριστικού προορισμού.