• Σχόλιο του χρήστη 'σαμψων' | 15 Φεβρουαρίου 2026, 14:07

    Προς το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών Με την παρούσα επιστολή εκφράζω την έντονη διαμαρτυρία και τον προβληματισμό μου σχετικά με την υποχρεωτική εφαρμογή της ηλεκτροκίνησης για τα ταξί που υπάγονται στη Θεσσαλονίκη, συμπεριλαμβανομένων των Δήμων Δήμος Χαλκηδόνος, Δήμος Βόλβης και Δήμος Λαγκαδά. Οι επαγγελματίες των συγκεκριμένων περιοχών αντιμετωπιζόμαστε διοικητικά ως Θεσσαλονίκη, χωρίς όμως να έχουμε τα ίδια επαγγελματικά δεδομένα με ένα ταξί που δραστηριοποιείται στον κεντρικό αστικό ιστό. Πληρώνουμε τις ίδιες ασφαλιστικές εισφορές, την ίδια φορολογία, το ίδιο κόστος αγοράς και συντήρησης οχημάτων, τα ίδια τέλη και γενικότερα τα ίδια λειτουργικά έξοδα. Δεν έχουμε διαφορετική κατηγορία οχήματος, ούτε διαφοροποιημένη φορολογική ή ασφαλιστική μεταχείριση. Παρ’ όλα αυτά, τα έσοδά μας δεν είναι συγκρίσιμα με εκείνα ενός ταξί που δραστηριοποιείται στο κέντρο της Θεσσαλονίκης. Ουσιαστικά, καλούμαστε να αναλάβουμε το ίδιο – και μάλιστα αυξημένο – οικονομικό βάρος μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση, χωρίς να διαθέτουμε ούτε τον ίδιο κύκλο εργασιών ούτε τις ίδιες υποδομές φόρτισης. Το μέτρο εφαρμόζεται οριζόντια, χωρίς να λαμβάνει υπόψη τις πραγματικές συνθήκες δραστηριοποίησης και τα αντικειμενικά χαμηλότερα έσοδα των περιφερειακών και αγροτικών περιοχών. Η εξίσωση ανόμοιων επαγγελματικών συνθηκών δημιουργεί αίσθημα άνισης μεταχείρισης και σοβαρού κινδύνου οικονομικής επιβάρυνσης για τους επαγγελματίες των συγκεκριμένων δήμων. Ζητούμε την επανεξέταση του πλαισίου με δίκαιη και ρεαλιστική προσέγγιση, που να λαμβάνει υπόψη τα πραγματικά δεδομένα της κάθε περιοχής.