Αρχική Εκσυγχρονισμός και αναβάθμιση μεταφορών: Τεχνικός έλεγχος - Εγκαταστάσεις Εξυπηρέτησης Οχημάτων, συγκοινωνιακοί φορείς, επιβατικές - οδικές - εμπορευματικές μεταφορές, ηλεκτροκίνηση...ΜΕΡΟΣ Β΄ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ (άρθρα 3-84)Σχόλιο του χρήστη ΒΑΣΙΛΗΣ | 16 Φεβρουαρίου 2026, 15:13
- Αρχική
- Πρωθυπουργός της Ελλάδας
- Ανοικτή Διακυβέρνηση
- Δικτυακός Τόπος Υπουργείου
- Διαβουλεύσεις Υπουργείων
Ως επαγγελματίας στον τομέα των Επιβατηγών Ιδιωτικής Χρήσης (Ε.Ι.Χ.) με οδηγό, δηλώνω την πλήρη αντίθεσή μου στο Άρθρο 52. Αυτό το νομοσχέδιο δεν εκσυγχρονίζει τον κλάδο· αντίθετα, επιβάλλει παράλογους φραγμούς που ουσιαστικά μας ωθούν εκτός αγοράς. Η υποχρεωτική προκράτηση 30 λεπτών είναι παράλογη. Οι πελάτες απαιτούν άμεση μεταφορά. Απαγορεύοντάς μας να εξυπηρετούμε τους επιβάτες άμεσα, εκχωρείτε στα ταξί το μονοπώλιο της άμεσης παροχής υπηρεσιών μεταφοράς.