Αρχική Εκσυγχρονισμός και αναβάθμιση μεταφορών: Τεχνικός έλεγχος - Εγκαταστάσεις Εξυπηρέτησης Οχημάτων, συγκοινωνιακοί φορείς, επιβατικές - οδικές - εμπορευματικές μεταφορές, ηλεκτροκίνηση...ΜΕΡΟΣ Β΄ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ (άρθρα 3-84)Σχόλιο του χρήστη ΜΑΡΙΑΝΘΗ ΚΥΔΩΝΙΑΔΟΥ | 17 Φεβρουαρίου 2026, 11:37
- Αρχική
- Πρωθυπουργός της Ελλάδας
- Ανοικτή Διακυβέρνηση
- Δικτυακός Τόπος Υπουργείου
- Διαβουλεύσεις Υπουργείων
Δημιουργία παράλληλης αγοράς χωρίς ισοδύναμες υποχρεώσεις Τα ταξί λειτουργούν με: Πληθυσμιακά και γεωγραφικά κριτήρια αδειοδότησης Ανώτατο αριθμό αδειών Ρυθμιζόμενο τιμολόγιο Υποχρέωση καθολικής εξυπηρέτησης Συνεχή ελεγκτικό μηχανισμό Αντιθέτως, το Άρθρο 52 επιτρέπει στα Ε.Ι.Χ. με οδηγό να παρέχουν ανταγωνιστική υπηρεσία χωρίς αντίστοιχα περιοριστικά και ελεγκτικά εργαλεία. Αυτό συνιστά δομική στρέβλωση της αγοράς και όχι απλό εκσυγχρονισμό.