Αρχική Εκσυγχρονισμός και αναβάθμιση μεταφορών: Τεχνικός έλεγχος - Εγκαταστάσεις Εξυπηρέτησης Οχημάτων, συγκοινωνιακοί φορείς, επιβατικές - οδικές - εμπορευματικές μεταφορές, ηλεκτροκίνηση...ΜΕΡΟΣ Β΄ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ (άρθρα 3-84)Σχόλιο του χρήστη Μανος | 17 Φεβρουαρίου 2026, 15:20
- Αρχική
- Πρωθυπουργός της Ελλάδας
- Ανοικτή Διακυβέρνηση
- Δικτυακός Τόπος Υπουργείου
- Διαβουλεύσεις Υπουργείων
Στο άρθρο 52 εξισώνεται ένας ολόκληρος κλάδος με άδειες Δ.Χ με ιδιώτες που λειτουργούν χωρίς πλαίσια και έλεγχο.ειν;ι παγκόσμια πρωτοτυπία αυτό που πάει να κάνει η κυβέρνηση και θα στείλει στην ανεργία χιλιάδες οικογένειες. Επίσης αναφορικά με την ηλεκτροκίνηση η οποία είναι άκρως προβληματική μέχρι και για αυτούς που έχουν φορτιστή στο σπίτι τους να γνωρίζεται ότι αν υπάρχει οποιαδήποτε αυξομείωση της τάσης του ρεύματος οι φορτιστές σταματούν να δουλεύουν γιατί το διαβάζουν ως βραχυκύκλωμα,άρα είναι προβληματικήεχρι και η φόρτιση σε ιδιωτικό φορτιστή,πρέπει να υπάρξει παράταση τουλάχιστον 3 ετών μέχρι να φτιαχτούν υποδομές από το κράτος σε πιάτσες ταξί ,οι οποίες δεν υπάρχουν ή έχουν γίνει χώρος πάρκινγκ για ιχ μιας και δεν υπάρχει έλεγχος από την αστυνομία.