Αρχική Εκσυγχρονισμός και αναβάθμιση μεταφορών: Τεχνικός έλεγχος - Εγκαταστάσεις Εξυπηρέτησης Οχημάτων, συγκοινωνιακοί φορείς, επιβατικές - οδικές - εμπορευματικές μεταφορές, ηλεκτροκίνηση...ΜΕΡΟΣ Β΄ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ (άρθρα 3-84)Σχόλιο του χρήστη ΜΠΡΑΤΟΣ ΣΠΥΡΟΣ | 17 Φεβρουαρίου 2026, 19:53
- Αρχική
- Πρωθυπουργός της Ελλάδας
- Ανοικτή Διακυβέρνηση
- Δικτυακός Τόπος Υπουργείου
- Διαβουλεύσεις Υπουργείων
Το άρθρο 52 διατηρεί αδικαιολόγητους και δυσανάλογους περιορισμούς για τα Ε.Ι.Χ. με οδηγό, οι οποίοι δεν εξυπηρετούν το δημόσιο συμφέρον. Ζητείται η κατάργηση της υποχρέωσης επιστροφής του οχήματος στην έδρα, ιδίως στα νησιά, καθώς επιβαρύνει την κυκλοφορία και το περιβάλλον χωρίς λειτουργική σκοπιμότητα. Παράλληλα, προτείνεται η καθιέρωση σύντομου χρόνου προκράτησης και στα νησιά, ώστε να διασφαλίζεται η σαφής διάκριση των Ε.Ι.Χ. με οδηγό από τα ταξί, αφού η προκράτηση αποτελεί το βασικό στοιχείο διαφοροποίησής τους. Τονίζεται επίσης ότι η τουριστική περίοδος στα νησιά επεκτείνεται πλέον πέραν των θερινών μηνών και ότι το κατώτατο τίμημα των 36 ευρώ θα πρέπει να επανεξεταστεί.