Αρχική Εκσυγχρονισμός και αναβάθμιση μεταφορών: Τεχνικός έλεγχος - Εγκαταστάσεις Εξυπηρέτησης Οχημάτων, συγκοινωνιακοί φορείς, επιβατικές - οδικές - εμπορευματικές μεταφορές, ηλεκτροκίνηση...ΜΕΡΟΣ Β΄ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ (άρθρα 3-84)Σχόλιο του χρήστη Γιάννης Γιουργας | 17 Φεβρουαρίου 2026, 23:48




Σχόλιο επί του σχεδίου νόμου για τις υπηρεσίες εκμίσθωσης Ε.Ι.Χ. με οδηγό Η αξιολόγηση της προτεινόμενης νομοθετικής πρωτοβουλίας επιβάλλεται να γίνει με γνώμονα τον σεβασμό στην ελεύθερη ανάπτυξη της οικονομικής δραστηριότητας και την αρχή της ίσης μεταχείρισης, όπως αυτές κατοχυρώνονται από το Σύνταγμα. Κάθε περιορισμός στην επαγγελματική ελευθερία είναι θεμιτός μόνον όταν εξυπηρετεί έναν σαφή και αποδεδειγμένο σκοπό δημοσίου συμφέροντος, τηρώντας πάντα την αρχή της αναλογικότητας. Οι υπηρεσίες εκμίσθωσης Ε.Ι.Χ. με οδηγό έχουν εξελιχθεί σε αναπόσπαστο κομμάτι του τουριστικού μας προϊόντος, καλύπτοντας κρίσιμα κενά στις μεταφορές, ειδικά σε νησιωτικές περιοχές όπου οι δημόσιες συγκοινωνίες συχνά υπολείπονται των αναγκών. Η ραγδαία τουριστική ανάπτυξη και η ανάγκη για αναβάθμιση των υπηρεσιών μετακίνησης καθιστούν επιτακτικό τον εκσυγχρονισμό του πλαισίου λειτουργίας. Στο πλαίσιο αυτό, κρίνονται ως προβληματικά τα εξής σημεία: Η διατήρηση της υποχρέωσης επιστροφής στην έδρα: Μια ρύθμιση που αναγκάζει τα οχήματα σε άσκοπες, κενές διαδρομές, αυξάνοντας το περιβαλλοντικό αποτύπωμα και τη συμφόρηση στους δρόμους, χωρίς κανένα ουσιαστικό όφελος για τον έλεγχο της αγοράς, ο οποίος πλέον διενεργείται ψηφιακά μέσω των προκρατήσεων. Η γεωγραφική και χρονική ανισότητα: Οι ρυθμίσεις που διαχωρίζουν τις περιφέρειες της χώρας χωρίς τεκμηριωμένα κριτήρια, καθώς και ο περιορισμός του ειδικού καθεστώτος των νησιών σε συγκεκριμένους μήνες, αγνοούν τη σύγχρονη τάση για επέκταση της τουριστικής σεζόν καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους. Η υιοθέτηση ενιαίων κανόνων για όλη την επικράτεια, που θα αναγνωρίζουν τις ιδιαιτερότητες της νησιωτικότητας χωρίς όμως να επιβάλλουν αδικαιολόγητες εξαιρέσεις, είναι η μόνη οδός για τη διασφάλιση της υγιούς ανταγωνιστικότητας. Η Πολιτεία οφείλει να θεσπίσει ένα πλαίσιο που θα προάγει τη βιώσιμη κινητικότητα και θα παρέχει ασφάλεια δικαίου τόσο στις επιχειρήσεις όσο και στους επισκέπτες της χώρας • Κρουαζιερα στην Κέρκυρα σχεδόν 12 μήνες • Προσπάθειες των τουριστικών φορέων και του Δήμου κεντρικής Κέρκυρας για 12 μήνες πτήσεις εξωτερικού • Easy Jet ξεκινάει πτήσεις αρχές Μαρτίου φέτος και μας επιβάλλεται να χρεώνουμε 82€ σε μια ελεύθερη αγορά • Δρόμοι του νησιού κατεστραμμένοι και το κυκλοφοριακό στο κόκκινο!! Εμάς μας επιβάλλεται να κάνουμε γύρους...