Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών

Δικτυακός Τόπος Διαβουλεύσεων

• Σχόλιο του χρήστη 'Αρης Φραγκιαδακης' | 18 Φεβρουαρίου 2026, 16:11

  Μόνιμος Σύνδεσμος

  Η Κρήτη είναι Νησί Κύριο αίτημα αποτελεί η τροποποίηση του Άρθρου 52 του υπό διαβούλευση νομοσχεδίου και η άρση της άνισης μεταχείρισης της Κρήτης. Σήμερα, σε όλα τα υπόλοιπα νησιά της χώρας, τα ΕΙΧ με οδηγό λειτουργούν με ελάχιστο τίμημα 36 ευρώ και ελάχιστη διάρκεια σύμβασης 30 λεπτών. Αντίθετα, στην Κρήτη ισχύει ελάχιστο τίμημα 82 ευρώ και ελάχιστη διάρκεια σύμβασης τρεις ώρες. Η εξαίρεση της Κρήτης από το νησιωτικό καθεστώς δημιουργεί συνθήκες αθέμιτου ανταγωνισμού. Η Κρήτη αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους τουριστικούς προορισμούς της χώρας, με συνεχή ανάπτυξη και περαιτέρω αύξηση επισκεπτών με τη λειτουργία του νέου αεροδρομίου Καστελίου τα επόμενα χρόνια.. Τα ΕΙΧ με οδηγό παρέχουν τουριστικές μεταφορές πάντα με πρoκράτηση, εξυπηρετώντας επισκέπτες και συμβάλλοντας ουσιαστικά στην ποιότητα των τουριστικών υπηρεσιών. Παράλληλα, ενώ η Πολιτεία και το Υπουργείο Τουρισμού αναφέρονται στη σημασία της βιώσιμης τουριστικής ανάπτυξης, οι επαγγελματίες της Κρήτης παραμένουν σε διαφορετικό και δυσμενέστερο καθεστώς από όλα τα υπόλοιπα νησιά, με ελάχιστο τίμημα 82 ευρώ και ελάχιστη διάρκεια τριών ωρών, έναντι 36 ευρώ και 30 λεπτών που ισχύουν στα υπόλοιπα νησιά. Οι επαγγελματίες ΕΙΧ με Οδηγό ζητούν την άμεση αποκατάσταση της ισονομίας και την ένταξη της Κρήτης στο ίδιο καθεστώς που ισχύει για όλα τα υπόλοιπα νησιά, με ελάχιστο τίμημα 36 ευρώ και ελάχιστη διάρκεια σύμβασης 30 λεπτών. Η κινητοποίηση αποτελεί μια ειρηνική και θεσμική πρωτοβουλία με στόχο την ενημέρωση της κοινωνίας και της Πολιτείας και την αποκατάσταση μιας προφανής αδικίας εις βάρος της Κρήτης και των επαγγελματιών της.