Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών

Δικτυακός Τόπος Διαβουλεύσεων

• Σχόλιο του χρήστη 'Γεωργία' | 18 Φεβρουαρίου 2026, 19:14

  Μόνιμος Σύνδεσμος

  Ελεύθερη Επιλογή οχημάτων που ταξινομούνται για ΕΔΧ Ταξί .Τα οχήματα που ταξινομούνται για ΕΔΧ Ταξί να διέπονται από τους κανόνες ταξινόμησης που ισχύουν και στα ΙΧΕ αυτοκινήτων.Γιατί είναι αδιανόητο στην Αττική οι ιδιοκτήτες των 2,5 εκατομμ ΙΧΕ αυτοκινήτων να έχουν την Ελευθερία της Ταξινόμησης νέου Αυτοκινήτου και να κινείται με οποιοδήποτε καύσιμο κυκλοφορίας του αυτοκινήτου.Και οι Ιδιοκτήτες των 13.650 ΕΔΧ Ταξί στην Αττική στην Αλλαγή του Οχήματος ΕΔΧ Ταξί να υποχρεούνται το αυτοκίνητο να κινείται με Ηλεκτρικό Ρεύμα.Γιατί η Ελεύθερη Επιλογή καυσίμου των Οχημάτων που Ταξινομούνται ως ΕΔΧ Ταξί.Είναι συνάρτηση του Κόστους Λειτουργίας του ΕΔΧ Ταξί .Είναι συνάρτηση του κόστους συντήρησης για την Βιωσιμότητα του αυτοκινήτου που έχει ταξινομηθεί ως ΕΔΧ Ταξί. Ε.Ι.Χ. Λαμβάνοντας υπόψη ότι ήδη ο αριθμός των ταξί στην Αθήνα είναι παραπάνω από αυτά που χρειάζονται και το γεγονός ότι τους καλοκαιρινούς μήνες η περιοχή του κέντρου της Αθήνας είναι γεμάτη από Ε.Ι.Χ τα οποία δημιουργούν κυκλοφοριακό πρόβλημα θα πρότεινα τον περιορισμό των ΕΙΧ Σε επίσκεψη μου πέρυσι τον Σεπτέμβρη στην περιοχή της Ακροπολης δεν θα ξεχάσω ότι δεν μπορούσα να κινηθώ από τον υπεράριθμο και ανεξέλεγκτο αριθμό βαν ΛεωφορειολωρίδεςΣε όλες τις ευρωπαϊκές πόλεις τα δημόσια μέσα μεταφορά λεωφορεία και ταξί κινούνται μέσα στις λεωφορειολωρίδες. Και τα δύο αποτελούν μέσα μεταφοράς με σκοπό την γρήγορη εξυπηρέτηση του επιβάτη. Επιπλέον ειναι λυπηρό όταν βλέπεις ηλικιωμένους και αρρώστους έξω από τα νοσοκομεία να προσπαθούν να βρουν ταξί και από την άλλη πλευρά τους οδηγούς να προσπαθούν να ακολουθήσουν την οδηγία του υπουργείου. Ας δείξουμε σέβασμο προς όλους αυτούς που έχουν την ανάγκη μας .