• Σχόλιο του χρήστη 'Steliis' | 18 Φεβρουαρίου 2026, 19:57

    1η. πρόταση Κάθε φυσικό πρόσωπο μπορεί να αποκτήσει μέχρι 2 δύο αδειες ΕΔΧ αυτοκινήτων η ιδανικά μερίδια το άθροισμα των οποίων δεν υπερβαίνει τις δύο ακέραιες άδειες ΕΔΧ Ταξί . 2η. Πρόταση Διασφάλιση Επαγγελματικοτητας Γιά την αγορά του ΕΔΧ Ταξί αυτοκινήτου με συμβολαιογραφική πράξη απαιτείται ο αγοραστής να κατέχει 1...Επαγγελματική άδεια οδήγησης. 2...Ειδική άδεια οδήγησης ΕΔΧ αυτοκινήτου . 3...Βεβαίωση ασφάλισης στον ΟΑΕΕ. 3η. Πρόταση Τιμολογιακή Πολιτική Το τιμολόγιο να είναι Αμφιοριακό ώστε να ανταποκρίνεται στο ΑΕΠ της κάθε περιφέρειας και να έχει την μέγιστη και ελάχιστη τιμή α...Πτώσης Σημαίας β...Μονής Ταρίφας γ...Διπλής Ταρίφας δ...Χρονοχρέωσης ε...Ελάχιστης Μίσθωσης Το τιμολόγιο του ΕΔΧ Ταξί να τίθεται σε εφαρμογή με απόφαση του περιφερειάρχη σε κάθε περιφέρεια . Οι τιμές συντελεστών του κομίστρου στα ΕΔΧ Ταξί να είναι μέσα στο όριο των μεγίστων και ελαχίστων τιμών που ορίζει η απόφαση του υπουργού υποδομών και μεταφορών. 4η. Πρόταση Ταξί Προσιτό για τον Πολίτη όπως επιβάλλει ο Ιδρυτικός Νόμος λειτουργίας των ΕΔΧ Ταξί ως Δημόσιο Αγαθό. Η Πολιτεία έχει θεσπίσει την Κρατική Επιδότηση των Εισητηρίων στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς Προσώπων για να είναι τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς Προσώπων Προσιτά στους πολίτες. Ίδια Πολιτική πρέπει να εφαρμόσει η Πολιτεία και προς τα ΕΔΧ Ταξί για να κάνει την Χρήση του ΕΔΧ Ταξί από τους Πολίτες ως Δημόσιο Αγαθό Προσιτό στους πολίτες Να θεσπίσει την Αλλαγή του ΦΠΑ επί του Τιμολογίου στα Κόμιστρα στα ΕΔΧ Ταξί από ΦΠΑ ποσοστό 13% που είναι στο ΦΠΑ ποσοστό 6% Για να επιβιώσει το ΕΔΧ Ταξί από τον ανταγωνισμό στην Αστική Επιβατική Αγορά Μεταφοράς Προσώπων που υφίσταται από τα άλλα μέσα μετακίνησης των πολιτών. Με δεδομένη αυτήν την Αλλαγή οι τελικές τιμές που ορίζουν τα κόμιστρα του ΕΔΧ Ταξί να παραμείνουν ίδιες προς όφελος του Πολίτη και προς όφελος του Εργαζόμενου Ιδιοκτήτη ΕΔΧ Ταξί. 5η. Πρόταση Διασφάλιση του Μεταφορικού Έργου των ΕΔΧ Ταξί. Το σήμα Γνησιότητας ΕΔΧ Ταξί να το χορηγεί σε κάθε μεταβολή των Στοιχείων της Άδειας ΕΔΧ Ταξί η Διεύθυνση Μεταφορών της Περιφέρειας αντί των 40 ευρώ. Τα έσοδα από το Σήμα Γνησιότητας ΕΔΧ Ταξί η Διεύθυνση Μεταφορών της Περιφέρειας. Να τα αξιοποιήσει για την Επαγγελματική Κατάρτηση των Οδηγών Ταξί. Ωστε τα ταξί να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις της Επιβατικής Αγοράς Μεταφοράς Προσώπων της Περιφέρειας. Να τα αξιοποιήσει για την Μελέτη και την Εξειδίκευση του Μεταφορικού Έργου των ΕΔΧ Ταξί σ όλη την κλίμακα της Μεταφοράς Προσώπων στην Περιφέρεια. 6η. Πρόταση Ελεύθερη Επιλογή οχημάτων που ταξινομούνται για ΕΔΧ Ταξί Τα οχήματα που ταξινομούνται για ΕΔΧ Ταξί να διέπονται από τους κανόνες ταξινόμησης που ισχύουν και στα ΙΧΕ αυτοκινήτων. Γιατί είναι αδιανόητο στην Αττική οι ιδιοκτήτες των 2,5 εκατομμ ΙΧΕ αυτοκινήτων να έχουν την Ελευθερία της Ταξινόμησης νέου Αυτοκινήτου και να κινείται με οποιοδήποτε καύσιμο κυκλοφορίας του αυτοκινήτου. Και οι Ιδιοκτήτες των 13.650 ΕΔΧ Ταξί στην Αττική στην Αλλαγή του Οχήματος ΕΔΧ Ταξί να υποχρεούνται το αυτοκίνητο να κινείται με Ηλεκτρικό Ρεύμα Γιατί η Ελεύθερη Επιλογή καυσίμου των Οχημάτων που Ταξινομούνται ως ΕΔΧ Ταξί. Είναι συνάρτηση του Κόστους Λειτουργίας του ΕΔΧ Ταξί Είναι συνάρτηση του κόστους συντήρησης για την Βιωσιμότητα του αυτοκινήτου που έχει ταξινομηθεί ως ΕΔΧ Ταξί. 7η. Πρόταση Μεταβιβάσεις ΕΔΧ Ταξί Το ΕΔΧ Ταξί είναι Περιουσιακό Στοιχείο όπως ορίζουν οι Νόμοι Γι'αυτό επιβάλλετε στις μεταβιβάσεις των ΕΔΧ Ταξί. Να ισχύουν οι νόμοι που διέπονται στις μεταβιβάσεις Ακινήτων. Με τον καθορισμό της αντικειμενικής αξίας της Άδειας ΕΔΧ Ταξί Συμβόλαιο Μεταβίβασης ΕΔΧ Ταξί. Δωρεάν εν Ζωή Γονική παροχή Αποδοχής Κληρονομιάς