Αρχική Εκσυγχρονισμός και αναβάθμιση μεταφορών: Τεχνικός έλεγχος - Εγκαταστάσεις Εξυπηρέτησης Οχημάτων, συγκοινωνιακοί φορείς, επιβατικές - οδικές - εμπορευματικές μεταφορές, ηλεκτροκίνηση...ΜΕΡΟΣ Β΄ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ (άρθρα 3-84)Σχόλιο του χρήστη Γεώργιος | 19 Φεβρουαρίου 2026, 12:53
- Αρχική
- Πρωθυπουργός της Ελλάδας
- Ανοικτή Διακυβέρνηση
- Δικτυακός Τόπος Υπουργείου
- Διαβουλεύσεις Υπουργείων
Η προτεινόμενη διάταξη για υποχρεωτική προκράτηση 30 λεπτών στα Ε.Ι.Χ. με οδηγό δεν είναι ρύθμιση· είναι τιμωρία. Σε μια εποχή που η τεχνολογία εκμηδενίζει τις αποστάσεις και η οικονομία απαιτεί ταχύτητα, το κράτος αποφασίζει να επιβάλει μια τεχνητή «παύση» 30 λεπτών. Γιατί; Για να προστατέψει αναχρονιστικές ισορροπίες εις βάρος του επαγγελματία που προσπαθεί να βγάλει το μεροκάματο και του πολίτη που ζητά μια σύγχρονη υπηρεσία.