Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών

Δικτυακός Τόπος Διαβουλεύσεων

• Σχόλιο του χρήστη 'Uber' | 19 Φεβρουαρίου 2026, 13:20

  Μόνιμος Σύνδεσμος

  Η Uber παρακολουθεί στενά τη διαδικασία δημόσιας διαβούλευσης σχετικά με τις προτεινόμενες νομοθετικές αλλαγές στον τομέα των μεταφορών και χαιρετίζει την ευκαιρία να συμβάλει εποικοδομητικά. Την τελευταία δεκαετία, η Ελλάδα έχει σημειώσει ουσιαστική πρόοδο προς τη δημιουργία ενός πιο διαφανούς, ψηφιακού και υπεύθυνου οικοσυστήματος κινητικότητας. Μέσω της ψηφιακής διαμεσολάβησης, χιλιάδες αδειοδοτημένοι οδηγοί ταξί απέκτησαν πρόσβαση σε νέες πηγές ζήτησης, βελτίωσαν την προβλεψιμότητα του εισοδήματός τους και ενίσχυσαν την εμπιστοσύνη των επιβατών μέσω ιχνηλάσιμων, πλήρως ηλεκτρονικών συναλλαγών. Μόνο το 2024, η δραστηριότητα που διευκολύνθηκε μέσω της Uber στήριξε χιλιάδες θέσεις εργασίας και δημιούργησε σημαντικά φορολογικά έσοδα για το Ελληνικό Δημόσιο, ενώ συνέβαλε ουσιαστικά στο ΑΕΠ και στη μείωση της αδήλωτης δραστηριότητας στον κλάδο. Η πρόοδος αυτή θα πρέπει να εδραιωθεί και να ενισχυθεί. Πιστεύουμε ότι κάθε κανονιστική εξέλιξη θα πρέπει να επιδιώκει τέσσερις σαφείς στόχους: · Να θέτει τον χρήστη, είτε Έλληνα είτε επισκέπτη, στο επίκεντρο της πολιτικής κινητικότητας. · Να στηρίζει τους αδειοδοτημένους επαγγελματίες ταξί και να διασφαλίζει δίκαιες και βιώσιμες συνθήκες εργασίας. · Να βελτιώνει την ποιότητα, την αξιοπιστία και τη διαθεσιμότητα των υπηρεσιών, ιδίως σε περιόδους αιχμής και εποχικής ζήτησης. · Να ενισχύει τη διαφάνεια, την ψηφιοποίηση και τη φορολογική συμμόρφωση μέσω σύγχρονων τεχνολογικών εργαλείων. Οι οδηγοί ταξί αποτελούν τη ραχοκοκαλιά της αστικής κινητικότητας στην Ελλάδα. Οι πλατφόρμες μπορούν και πρέπει να λειτουργούν ως τεχνολογικοί συνεργάτες που επιτρέπουν στον κλάδο να εκσυγχρονιστεί, να αυξήσει την αξιοποίηση των οχημάτων, να μειώσει τον νεκρό χρόνο, να ανανεώσει τον στόλο πιο αποτελεσματικά και να ανταποκριθεί καλύτερα στην αυξανόμενη ζήτηση, ιδίως στα μεγάλα αστικά κέντρα και στις τουριστικές περιοχές. Σε πολλές ευρωπαϊκές αγορές, ο εκσυγχρονισμός επέτρεψε στα ταξί να διευρύνουν το συνολικό μέγεθος της αγοράς τους, αντί να ανταγωνίζονται για ένα σταθερό μερίδιο. Η Ελλάδα μπορεί να ακολουθήσει μια αντίστοιχη αναπτυξιακή πορεία. Ταυτόχρονα, η κανονιστική μεταρρύθμιση θα πρέπει να αποφεύγει την εισαγωγή περιττής ακαμψίας που ενδέχεται να μειώσει τη διαθεσιμότητα υπηρεσιών, να αποθαρρύνει την καινοτομία ή να περιορίσει ακούσια τη νόμιμη οικονομική δραστηριότητα, στο ίδιο πνεύμα με πρόσφατες αποφάσεις του ΔΕΕ και σχετική τοποθέτηση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Ομοιόμορφοι, λειτουργικοί περιορισμοί που δεν λαμβάνουν επαρκώς υπόψη τις πραγματικές συνθήκες της αγοράς, ιδίως σε περιοχές που εξαρτώνται από τον τουρισμό, ενέχουν τον κίνδυνο να υπονομεύσουν τόσο τα έσοδα των οδηγών όσο και την πρόσβαση των επιβατών, χωρίς κατ’ ανάγκη να προάγουν τους στόχους προστασίας του καταναλωτή. Η Uber παραμένει προσηλωμένη σε έναν εποικοδομητικό διάλογο με το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, τους θεσμικούς φορείς και τους εκπροσώπους του κλάδου των ταξί. Προτεραιότητά μας είναι να συμβάλουμε στη διαμόρφωση ενός ισορροπημένου και σύγχρονου πλαισίου που θα προστατεύει τους αδειοδοτημένους επαγγελματίες, θα ενισχύει τη συμμόρφωση, θα ενδυναμώνει τα δημόσια έσοδα και θα στηρίζει τη βιώσιμη αστική κινητικότητα σε ολόκληρη τη χώρα. Θα συνεχίσουμε να εργαζόμαστε δίπλα στους συνεργάτες μας οδηγούς ταξί σε όλη την Ελλάδα, ώστε καινοτομία και ρύθμιση να προχωρούν παράλληλα, με τρόπο που ενισχύει τον κλάδο, στηρίζει την οικονομική ανάπτυξη και υπηρετεί το ευρύτερο δημόσιο συμφέρον.