Αρχική Εκσυγχρονισμός και αναβάθμιση μεταφορών: Τεχνικός έλεγχος - Εγκαταστάσεις Εξυπηρέτησης Οχημάτων, συγκοινωνιακοί φορείς, επιβατικές - οδικές - εμπορευματικές μεταφορές, ηλεκτροκίνηση...ΜΕΡΟΣ Β΄ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ (άρθρα 3-84)Σχόλιο του χρήστη ΠΑΟΛΑ | 19 Φεβρουαρίου 2026, 15:56
- Αρχική
- Πρωθυπουργός της Ελλάδας
- Ανοικτή Διακυβέρνηση
- Δικτυακός Τόπος Υπουργείου
- Διαβουλεύσεις Υπουργείων
Όσον αφορά τα άρθρα 15 και 16, φαίνεται ότι η πρόθεση είναι θετική θέλετε να ενισχύσετε τους ελέγχους στα ΚΤΕΟ. Όμως αναρωτιέμαι γιατί δεν γίνεται με σωστό και αμερόληπτο τρόπο, μέσα από μια δημόσια αρχή που να διασφαλίζει αντικειμενικότητα; Αντί γι’ αυτό, δίνεται η δυνατότητα σε ιδιώτες να μπουν σε θέσεις ελέγχου και να εκμεταλλευτούν καταστάσεις, κάτι που μπορεί να επηρεάσει τη λειτουργία των επιχειρήσεων και να δημιουργήσει αδικίες. Ένα καθαρό, ανεξάρτητο και σταθερό πλαίσιο εποπτείας θα έκανε τη δουλειά πολύ πιο δίκαια και αποτελεσματικά.