Αρχική Εκσυγχρονισμός και αναβάθμιση μεταφορών: Τεχνικός έλεγχος - Εγκαταστάσεις Εξυπηρέτησης Οχημάτων, συγκοινωνιακοί φορείς, επιβατικές - οδικές - εμπορευματικές μεταφορές, ηλεκτροκίνηση...ΜΕΡΟΣ Β΄ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ (άρθρα 3-84)Σχόλιο του χρήστη S | 19 Φεβρουαρίου 2026, 16:46
- Αρχική
- Πρωθυπουργός της Ελλάδας
- Ανοικτή Διακυβέρνηση
- Δικτυακός Τόπος Υπουργείου
- Διαβουλεύσεις Υπουργείων
Απο τη μια μας αναγκαζετε να πληρωνουμε μια περιουσια για ηλεκτρικα αμαξια μεχρι το 2027 και απο την αλλη μας πετατε ενα "καπελο" 50 ευρω ελαχιστη ταριφα. Ποιον κοροιδευετε; Αυτο ειναι καθαρη νοθευση του ανταγωνισμου και το Ευρωπαικο Δικαιο (Αρθρο 56 ΣΛΕΕ) το απαγορευει ξεκαθαρα. Το ΣτΕ εχει ηδη ακυρωσει δυο φορες τετοιους περιορισμους (Αποφασεις 656/2024, 625/2025) γιατι πολυ απλα δεν στεκουν λογικα. Την ωρα που η Ευρωπη ζηταει ταχυτητα και καινοτομια με το DSA, εσεις νομοθετειτε τεχνητες καθυστερησεις. Οσο για την "ποιοτητα" που λετε, υπαρχει ηδη το ψηφιακο μητρωο και τα ΚΤΕΟ. Δεν χρειαζομαστε αλλους "κοφτες" για να κανετε τα χατιρια των συντεχνιων. Το Αρθρο 52 ειναι αντισυνταγματικο, μας κλεινει το σπιτι και πρεπει να αποσυρθει τωρα.