Αρχική Δημόσια ηλεκτρονική διαβούλευση για το σχέδιο νόμου του Υπουργείου Εσωτερικών με τίτλο «Κώδικας Τοπικής Αυτοδιοίκησης»ΜΕΡΟΣ Β’ ΝΟΜΙΚΑ ΠΡΟΣΩΠΑ ΤΟΠΙΚΗΣ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗΣ (άρθρα 184-291)Σχόλιο του χρήστη ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ Κ. | 4 Ιουνίου 2026, 08:03
  • Σχόλιο του χρήστη 'ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ Κ.' | 4 Ιουνίου 2026, 08:03

    Θα ήθελα να λάβετε υπόψη τα παρακάτω όσον αφορά τους υπαλλήλους των ΔΕΥΑ, οι οποίοι είναι υποβαθμισμένοι και σε δυσμενέστερη θέση σε σχέση με τους υπόλοιπους υπαλλήλους των ΟΤΑ και του Δημοσίου, λόγω μιας σειράς θεσμικών, μισθολογικών και λειτουργικών ανισοτήτων με αποτέλεσμα να υπάρχουν τάσεις φυγής από τις ΔΕΥΑ: 1. Έλλειψη Συνταγματικά Κατοχυρωμένης Μονιμότητας • Οι εργαζόμενοι στις ΔΕΥΑ προσλαμβάνονται (ακόμη και μέσω ΑΣΕΠ) με σχέσεις εργασίας Ιδιωτικού Δικαίου Αορίστου Χρόνου (ΙΔΑΧ). • Δεν απολαμβάνουν τη συνταγματικά κατοχυρωμένη μονιμότητα των δημοσίων υπαλλήλων (Δημοσίου Δικαίου), γεγονός που τους εκθέτει σε μεγαλύτερη εργασιακή ανασφάλεια. 2. Μισθολογική «Παγίδα» (Ενιαίο Μισθολόγιο χωρίς τα προνόμια του Δημοσίου) • Εφαρμογή Ενιαίου Μισθολογίου: Οι υπάλληλοι των ΔΕΥΑ έχουν υπαχθεί στο Ενιαίο Μισθολόγιο του Δημοσίου (Ν. 4354/2015), με αποτέλεσμα να χάσουν τις παλαιότερες ευνοϊκές Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας (ΣΣΕ) που ανταποκρίνονταν στις ειδικές, ανθυγιεινές συνθήκες εργασίας τους. • Μειωμένες Αποζημιώσεις & Υπερωρίες: Οι αποζημιώσεις για ετοιμότητα (επιφυλακή), νυχτερινά και υπερωρίες υπολογίζονται με βάση τα χαμηλά όρια του Δημοσίου, παρότι το τεχνικό προσωπικό των ΔΕΥΑ εργάζεται σε καθεστώς 24ωρης άμεσης επέμβασης για βλάβες. 3. Μειωμένα Ασφαλιστικά και Συνταξιοδοτικά Δικαιώματα • Χωρίς Εφάπαξ: Σε αντίθεση με τους μόνιμους υπαλλήλους των Δήμων και των Υπουργείων, οι εργαζόμενοι των ΔΕΥΑ δεν δικαιούνται το δημόσιο εφάπαξ. • Χαμηλότερες Αποζημιώσεις: Κατά τη συνταξιοδότησή τους, λαμβάνουν μικρότερη αποζημίωση ακόμη και συγκριτικά με ορισμένες κατηγορίες του καθαρά ιδιωτικού τομέα. 4. Εξαίρεση από το Ενιαίο Σύστημα Κινητικότητας • Για πολλά χρόνια, το προσωπικό των ΔΕΥΑ εξαιρούνταν από τις διαδικασίες κινητικότητας (μετατάξεις, αποσπάσεις) του υπόλοιπου δημόσιου τομέα. • Ακόμη και όταν θεσπίστηκαν διορθωτικές ρυθμίσεις, αυτές συνοδεύτηκαν από αυστηρούς περιορισμούς, όπως η υποχρέωση 7ετούς παραμονής στις ανταποδοτικές υπηρεσίες πριν αποκτήσουν δικαίωμα μετακίνησης. Είναι ουσιαστικά εγκλωβισμένοι στην επιχείρηση όπου προσλήφθηκαν. Λόγω του ανταποδοτικού χαρακτήρα των ΔΕΥΑ, εξαιρούνται από το Ενιαίο Σύστημα Κινητικότητας και η μετακίνησή τους προς άλλους φορείς του Δημοσίου είναι σχεδόν αδύνατη. 5. Υποστελέχωση και Λειτουργική Πίεση • Λόγω της φύσης των ΔΕΥΑ ως "επιχειρήσεων ειδικού σκοπού", οι απαγορεύσεις προσλήψεων εξειδικευμένου τεχνικού προσωπικού (υδραυλικοί, ηλεκτρολόγοι, χειριστές) οδήγησαν σε τεράστια λειτουργικά κενά. • Οι εναπομείναντες υπάλληλοι επωμίζονται υπερβολικό φόρτο εργασίας σε επικίνδυνες συνθήκες (δίκτυα αποχέτευσης, αμιαντοσωλήνες, χλώρια), χωρίς την ανάλογη θεσμική αναγνώριση. 6. Αβεβαιότητα λόγω Κυβερνητικών Μεταρρυθμίσεων • Οι συνεχιζόμενοι κυβερνητικοί σχεδιασμοί για συγχωνεύσεις των ΔΕΥΑ ή αλλαγές στο νομικό τους καθεστώς δημιουργούν έντονη ανησυχία στους εργαζόμενους. • Το νομοσχέδιο δεν κατοχυρώνει πλήρως τα εργασιακά δικαιώματα, την προσωπική διαφορά ή τη διασφάλιση των θέσεων εργασίας σε περίπτωση λύσης ή συγχώνευσης μιας επιχείρησης.