Αρχική Κατηγορίες παραβάσεων του νόμου 3054/2002 (ΦΕΚ 230Α’), όρια προστίμου και σχετικά ζητήματα – Σφράγιση εγκαταστάσεωνΣχετικό ΥλικόΣχόλιο του χρήστη Γεώργιος Νικόπουλος | 11 Μαΐου 2010, 01:14
  • Σχόλιο του χρήστη 'Γεώργιος Νικόπουλος' | 11 Μαΐου 2010, 01:14

    Το πρόστιμο για παράβαση του ωραρίου λειτουργίας πρατηρίου υγρών καυσίμων δεν εξυπηρετεί ούτε τους πολίτες, ούτε τον ανταγωνισμό, ούτε τον τουρισμό. Σε μεγάλα τμήματα της επαρχίας θα είναι αδύνατος ο ανεφοδιασμός σε καύσιμα την νύκτα ακόμη και σε επείγοντα περιστατικά. Υπάρχουν περιοχές που πρέπει να δοθούν κίνητρα για την λειτουργία πρατηρίων υγρών καυσίμων. Υπάρχουν ορεινά χωριά που δεν μπορούν να επιβιώσουν με το πλησιέστερο πρατήριο σε 40χλμ δύσβατου δρόμου. Η εξαίρεση των αυτόματων μηχανημάτων πώλησης δεν ευνοεί την απασχόληση. Εξυπηρετεί μόνο τα πολυσύχναστα πρατήρια και τους εισαγωγείς των μηχανημάτων. Το ύψος του προστίμου 15000-20000 είναι υπερβολικό για το είδος της παράβασης που μπορεί να προκύψει και από μία έκτακτη ανάγκη. Τα ωράριο λειτουργίας και τα προγράμματα διανυκτερεύσεων ή τα αυτόματα μηχανήματα πώλησης εξυπηρετούν συντεχνιακά συμφέροντα σε αστικές περιοχές. Σε αγροτικές, ορεινές και τουριστικές περιοχές επιβάλλεται η πλήρης απελευθέρωση του ωραρίου λειτουργίας, ακόμη και ο περιορισμός των απαιτούμενων προδιαγραφών και γραφειοκρατίας για την λειτουργία πρατηρίου υγρών καυσίμων. Σημείωση. Από την Βασιλίτσα, την Βάλια Κάλντα και τα γύρω χωριά το πλησιέστερο πρατήριο είναι έξω από τα Γρεβενά. Στην Χαλκιδική πέρυσι πολλοί ξένοι διανυκτέρευσαν στα αυτοκίνητά τους όταν είτε από αμέλεια είτε από κάποια έκτακτη καθυστέρηση δεν πρόλαβαν να ανεφοδιαστούν.