Αρχική Τροποποίηση του ν. 2932/2001 - Ελεύθερη παροχή υπηρεσιών στις θαλάσσιες ενδομεταφορέςΆρθρο 04Σχόλιο του χρήστη Ιωάννης Δεπάστας | 15 Μαΐου 2019, 12:22
|
Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Ταχ. Δ/νση Ακτή Βασιλειάδη, Πύλη Ε 1 - Ε 2, Τ.Κ. 185 10 τηλ: 213 1371700 - 213 1374700, φαξ: 210 4191561- 210 4191562 Επικοινωνία με το υπουργείο Δικτυακός Τόπος Διαβουλεύσεων OpenGov.gr Ανοικτή Διακυβέρνηση |
Πολιτική Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα Πολιτική Ασφαλείας και Πολιτική Cookies Όροι Χρήσης Πλαίσιο Διαλόγου |
Creative Commons License Με Χρήση του ΕΛ/ΛΑΚ λογισμικού Wordpress. |
Παρ. 2β): Ο όρος πραγματική ταχύτητα πρέπει να διατηρηθεί οπωσδήποτε και να τεκμηριώνεται. Πραγματική ταχύτητα είναι αυτή που το πλοίο κατέγραψε στα trials της χρονιάς επισκευής και ετήσιας επιθεώρησης του κάθε πλοίου παρουσία του επιβλέποντος νηογνώμωνα προκειμένου να εκδώσει Πιστοποιητικό ασφαλείας, και όχι αυτή που κατέγραψε στα trials όταν ναυπηγήθηκε. Είναι ξεκάθαρο. "Να παραμείνει λοιπόν η πραγματική ταχύτητα που θα βεβαιώνει ο επιβλέπων νηογμώμωνας κάθε χρόνο για το ίδιο πλοίο"