Αρχική Καθιέρωση ανώτατου ορίου κυβισμού κρατικών αυτοκινήτωνΚαθιέρωση ανωτάτου ορίου κυβισμού Κρατικών Αυτοκινήτων και άλλες διατάξειςΣχόλιο του χρήστη Μανώλης Πίκουλας | 19 Οκτωβρίου 2009, 17:28
  • Σχόλιο του χρήστη 'Μανώλης Πίκουλας' | 19 Οκτωβρίου 2009, 17:28

    Το αυτοκίνητο πρέπει να είναι ένα χρήσιμο και ασφαλές εργαλείο και όχι η "βιτρίνα" της μωροφιλοδοξίας κάποιων.Ώς εκ τούτου, αξία και κυβικά πρέπει είναι τα δυο βασικά κριτήρια για την αξιολόγηση των κρατικών και δημόσιων αυτοκινήτων. Έτσι δεν βρίσκω κάτι, που να δικαιολογεί την απόκτηση αυτοκινήτων άνω των 2000 κ.ε και με αξία μεγαλύτερη των 25.000 - 30.000€. Τέλος δεν νομίζετε ότι ήρθε η ώρα να επιτραπείη πετρελαιοκίνηση και εντός Αθηνών,μιας και οι κινητήρες diesel νέας γενιάς ρυπαίνουν πολύ λιγότερο από τους αντίστοιχους βενζίνης,είναι πιο ανθεκτικοί και καταναλώνουν αρκετά λιγότερο.Η παραπάνω απογόρευση ...είναι τόσο υποκριτική και μας βάζει σε δεύτερες σκέψεις.