Αρχική Εθνικός Μηχανισμός Διαχείρισης Κρίσεων και Αντιμετώπισης Κινδύνων, Αναδιάρθρωση της ΓΓΠΠ, Αναβάθμιση Εθελοντισμού Πολιτικής Προστασίας, Αναδιοργάνωση του Πυροσβεστικού Σώματος και άλλες διατάξειςΆρθρο 70 – Οδήγηση-Χειρισμός Πυροσβεστικών Οχημάτων-ΜηχανημάτωνΣχόλιο του χρήστη Καρανικολός Γεώργιος | 3 Ιανουαρίου 2020, 13:17
  • Σχόλιο του χρήστη 'Καρανικολός Γεώργιος' | 3 Ιανουαρίου 2020, 13:17

    Επανέρχομαι πάλι στο γνωστό πρόβλημα που υπάρχει εδώ και χρόνια στην έκδοση πινακίδων κυκλοφορίας για όλα τα πυροσβεστικά οχήματα ιδιοκτησίας των Ο.Τ.Α. Δε μπορεί για πυροσβεστικά οχήματα ιδίου τύπου και ίδιας κατηγορίας κάποια να έχουν πινακίδες ΚΗΙ,ΚΗΗ,ΚΗΥ και άλλα να έχουν Μ.Ε. Πρέπει να καταλάβετε ότι εάν ένας Δήμος έχει κάποια πυροσβεστικά οχήματα με πινακίδες Μ.Ε δε θα μπορέσει να τα οδηγήσει κανείς οδηγός ακόμα και αν έχει κατηγορία άδειας οδήγησης Γ΄ . Φυσικά ούτε μέλη εθελοντικών οργανώσεων θα μπορέσουν αφού η κατηγορία Μ.Ε είναι ειδική κατηγορία και σπανίζουν οι χειριστές αυτού του είδους. Θεωρώ ότι είναι μεγάλο λάθος από πλευράς πολιτείας να μένουν ακινητοποιημένα πυροσβεστικά οχήματα με πινακίδες Μ.Ε αφού είναι αδύνατη η οδήγηση τους ή να τα οδηγούν οδηγοί με κίνδυνο να παρανομούν κάθε φορά. Και στη σκέψη προμήθειας ενός πυροσβεστικού οχήματος από το Δήμο μας ή δωρεάς από το εξωτερικό το γεγονός ότι θα πάρει πινακίδες Μ.Ε δε μας επιτρέπει να προχωρήσουμε. Συνοψίζοντας τα πυροσβεστικά οχήματα των Ο.Τ.Α πρέπει να έχουν πινακίδες τέτοιες ώστε να μπορούν να τα οδηγήσουν οδηγοί ανάλογης κατηγορίας άδειας οδήγησης και όχι να φέρουν πινακίδες Μ.Ε.