Αρχική Δημόσια ηλεκτρονική διαβούλευση για το σχέδιο νόμου του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης με τίτλο: «Ψηφιακή ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και λοιπές διατάξεις»ΚΕΦΑΛΑΙΟ Γ’ ΔΙΚΤΥΟ ΚΑΜΕΡΩΝ ΚΑΤΑΓΡΑΦΗΣ ΠΑΡΑΒΑΣΕΩΝ Κ.Ο.Κ. Άρθρο 6 Συστήματα Καταγραφής Παραβάσεων του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας με κάμερες και συστήματα τεχνητής νοημοσύνηςΣχόλιο του χρήστη Κώστας Φ | 24 Οκτωβρίου 2025, 13:56
  • Σχόλιο του χρήστη 'Κώστας Φ' | 24 Οκτωβρίου 2025, 13:56

    Αν και μάλλον θα θεωρείται αυτονόητο, να επισημάνω ότι η ανίχνευση παραβάσεων υπερβολικής ταχύτητας είναι εξαιρετικά περιορισμένη για τις κάμερες που είναι εγκατεστημένες πάνω σε σηματοδότες. Οποιοσδήποτε έχει βρεθεί σε ελαχίστως "ανοιχτό" δρόμο εντός πόλης γνωρίζει ότι οι πιο επικίνδυνες επιταχύνσεις ή επιδείξεις (σούζες κλπ) γίνονται *ανάμεσα* στα φανάρια, κι όχι κατά τη διέλευση από αυτά. Μάλιστα, αν οι κάμερες αυτές διαθέτουν και ήχο, όπως επιτρέπεται με βάση τα υπόλοιπα άρθρα, δεν βρίσκω το λόγο γιατί να μην καταγράφουν και έμμεσα στάθμη θορύβου. Προφανώς είναι τεχνικά δύσκολο να γίνει μια εντελώς αξιόπιστη καταγραφή στάθμης θορύβου από ηχείο κάμερας, αλλά μια κάμερα μπορεί να ανιχνεύσει π.χ. ότι ο θόρυβος της μηχανής ή του αυτοκινήτου με πειραγμένες μηχανές ή εξατμίσεις που ακούγεται σαν εκκωφαντική έκρηξη μέσα σε κατοικημένες περιοχές, είναι δραστικά μεγαλύτερος από τον μέσο θόρυβο, και άρα θα μπορούσε να υποχρεώσει τον ιδιοκτήτη να περάσει εκτάκτως από ΚΤΕΟ όπου (υποθέτουμε ότι) γίνεται έλεγχος στάθμης θορύβου.