Αρχική Δημόσια ηλεκτρονική διαβούλευση για το σχέδιο νόμου του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης με τίτλο: «Ψηφιακή ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και λοιπές διατάξεις»ΜΕΡΟΣ Α’ ΨΗΦΙΑΚΗ ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΤΗΣ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ- ΕΝΙΑΙΟ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΑΤΑΓΡΑΦΗΣ ΚΑΙ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΠΑΡΑΒΑΣΕΩΝ Κ.Ο.Κ. ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΙΜΩΝ – ΔΙΚΤYΟ ΚΑΜΕΡΩΝ ΚΑΤΑΓΡΑΦΗΣ ΠΑΡΑΒΑΣΕΩΝ Κ.Ο.Κ. –ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΦΟΡΕΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΚΑΜΕΡΩΝ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΙΜΩΝ – ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΨΗΦΙΑΚΗΣ ΒΕΒΑΙΩΣΗΣ ΤΡΟΧΟΝΟΜΙΚΩΝ ΠΑΡΑΒΑΣΕΩΝ ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α’ ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ Άρθρο 1 ΣκοπόςΣχόλιο του χρήστη Ανδρέας Καπετανίδης | 31 Οκτωβρίου 2025, 08:33
  • Σχόλιο του χρήστη 'Ανδρέας Καπετανίδης' | 31 Οκτωβρίου 2025, 08:33

    Άμεση είσπραξη τον προστίμων όπως σε όλη την Ευρώπη, από τον αστυνομικό που βεβαίωσε την παράβαση. Μόνο 2 από τους 1000 αλλοδαπούς παραβάτες (στατιστικά) πλήρωσαν την βεβαίωση της παράβασης στην Ελλάδα. Γελάνε μαζί μας όλοι οι αλλοδαποί. Στην γειτονική Βουλγαρία τα περιπολικά έχουνε μέχρι και POS, και πληρώνονται απευθείας.(αν δεν έχεις πας μέσα, μέχρι να βρεις χρήματα να πληρώσεις) Αυτό θα δημιουργήσει ψυχολογική ηρεμία στην οδήγηση, όταν ξέρεις ότι αν κάνεις παράβαση θα αδειάσει επιτόπου το πορτοφόλι σου. Όλα τα πρόστιμα του ΚΟΚ να πάνε σε ενιαίο ταμείο ανά νομό, για συντήρηση, δημιουργία και βελτίωση του οδικού δικτύου, αλλαγή πινακίδων σήμανσης κτλ. Όσον αφορά τις πινακίδες σήμανσης, οι συγκοινωνιολόγοι που τις ορίζουν, πρέπει να μην οδηγήσανε ποτέ, ή να μην έχουν δίπλωμα οδήγησης. Χρειάζονται άμεση αναθεώρηση όλες οι πινακίδες σε όλη την Ελλάδα.