Αρχική Δημόσια ηλεκτρονική διαβούλευση για το σχέδιο νόμου του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης με τίτλο: «Ψηφιακή ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και λοιπές διατάξεις»ΜΕΡΟΣ Α’ ΨΗΦΙΑΚΗ ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΤΗΣ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ- ΕΝΙΑΙΟ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΑΤΑΓΡΑΦΗΣ ΚΑΙ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΠΑΡΑΒΑΣΕΩΝ Κ.Ο.Κ. ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΙΜΩΝ – ΔΙΚΤYΟ ΚΑΜΕΡΩΝ ΚΑΤΑΓΡΑΦΗΣ ΠΑΡΑΒΑΣΕΩΝ Κ.Ο.Κ. –ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΦΟΡΕΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΚΑΜΕΡΩΝ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΙΜΩΝ – ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΨΗΦΙΑΚΗΣ ΒΕΒΑΙΩΣΗΣ ΤΡΟΧΟΝΟΜΙΚΩΝ ΠΑΡΑΒΑΣΕΩΝ ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α’ ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ Άρθρο 1 ΣκοπόςΣχόλιο του χρήστη Π.Α. | 2 Νοεμβρίου 2025, 19:29
  • Σχόλιο του χρήστη 'Π.Α.' | 2 Νοεμβρίου 2025, 19:29

    Καθαρά εισπρακτικά μέτρα μαζί με τον νέο ΚΟΚ. Δεν έχω πρόβλημα με τις κάμερες να γράφουν μεγάλη υπέρβαση ορίου ταχύτητας, κινητό (οδηγώ και βλέπω ΙΧ να ψαρεύει-δεν ξέρει που πάει, κοιτάω και κρατάει κινητό), ΛΕΑ αν υπάρχουν πάνω από 2 λωρίδες, ερυθρό σηματοδότη, απόκρυψη πινακίδων, κράνος και ζώνη οκ (αυτοκτονικό αν δεν τα κάνεις, αλλά είναι προσωπική επιλογή αν δεν επιβαρύνεται το σύστημα υγείας, δεν επηρεάζει τους άλλους χρήστες της οδού). Αρχικά για το εν λόγω νομοσχέδιο, δεν βλέπω ΠΟΥΘΕΝΑ κάτι για πιστοποίηση και διαπίστευση καμερών, δηλαδή ότι μπορούν να μετρούν σωστά την ταχύτητα ή τις παραβάσεις που ευαγγελίζονται ότι καταγράφουν.. Όλα τα όργανα διαπιστεύονται ετησίως. Που είναι η διαπίστευση? Να στέλνουν ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ μαζί με την κλήση Serial Number κάμερας και την ΔΙΑΠΙΣΤΕΥΣΗ, αλλιώς για ποια δικαιοσύνη μιλάμε? Γράφουν με τα ραντάρ χειρός και έχεις βίντεο στο αμάξι ότι πήγαινες με 70, και σου λένε οι τροχαίοι πήγαινες με 85 και φέρε το δίπλωμα! Εξοπλισμός της πλάκας. Επίσης μαζί με τον νέο ΚΟΚ, που το μόνο που άλλαξε είναι το κείμενο νόμου, υπάρχει τεράστια εισπρακτική διάθεση χωρίς καμία πρόνοια για μείωση ατυχημάτων, παρά μόνο με τον φόβο. Τα όρια ταχύτητας, το πιο μεγάλο παραμύθι στην Ελλάδα. Παντού όρια αστεία (πχ παραλιακή πριν το Λαιμό Βουλιαγμένης 50!, Βουλιαγμένης βούτα 70!) σε ευθείες και στο τέλος σε περιμένει η τροχαία επειδή πέρασες σε ΣΤΕΓΝΟ οδόστρωμα καλοκαίρι το αστείο αυτό όριο με ένα σύγχρονο ΙΧ/μοτο! Στην ΕΟ βρήκαν το σθένος να βάλουν διπλά όρια βρεγμένου/στεγνού, η υπόλοιπη χώρα όμως δεν είναι έτσι. Σε γράφουν ακόμα και για λίγα χλμ και μετά ο ΚΟΚ σου λέει για υπότροπος στην 5ετία!! Είμαστε σοβαροί? Πάνω από 20χλμ σου παίρνουν το δίπλωμα 20 μέρες και την 2η φορά στην 5ετία 6 μήνες! Και ήταν στον παλιό ΚΟΚ πάνω από 30χαω να σου παίρνουν το διπλωμα χωρίς να υπάρχει αυτό με το υπότροπος. ΚΑΘΑΡΑ ΕΙΣΠΡΑΚΤΙΚΑ μέτρα λοιπόν χωρίς επαφή με την πραγματικότητα. Να εξαφανίσουν το αυτοκίνητο. Μέχρι 30 χαω θα έπρεπε να υπάρχει μόνο κλήση χωρίς υποτροπή. Ναι γράψε και βάλε υποτροπή αν πηγαίνει ο άλλος με 50χαω πάνω από το όριο, αφού δεν βάζεις παράμετρο τις καιρικές συνθήκες. ΑΝΑΘΕΩΡΗΣΗ λοιπόν όλων των αστείων και πεπαλαιωμένων ορίων ταχύτητας σύμφωνα με τα νέα δεδομένα-σύγχρονα αυτοκίνητα, και όχι κολλημένα στα ΙΧ προ 50 ετών, και ανασύνταξη του ΚΟΚ να μη σε γράφουν για πλάκα τα ΑΙ μη διαπιστευμένα συστήματα για 1 χαω υπέρβαση στο στεγνό οδόστρωμα. Αυτό θα γίνεται, τα ΑΙ εξετάζουν την εξίσωση ταχύτητα.οχήματος>όριο (βρεγμένου)=κλήση. Και αυτοί που συμφωνείτε θα κλαίτε. Άλλωστε μην ξεχνάμε τα όρια ταχύτητας, οι μηχανικοί στους νέους δρόμους τα βάζουν με την ταχύτητα V85, μέση ταχύτητα που πηγαίνει το 85% των οδηγών στη χάραξη-γεωμετρία οδού στις χειρότερες συνθήκες οδοστρώματος, βρεγμένο. Το όριο ταχύτητας δηλαδή είναι μέση ταχύτητα του 85% των οδηγών βάση βρεγμένου οδοστρώματος! Και το κάναμε όριο, υπέρβαση και πρόστιμο-αφαίρεση διπλώματος. Στις πόλεις δε, είναι τυχαία τοποθετημένο με σύμφωνη γνώμη της τροχαίας, στα ταμεία της οποίας καταλήγουν οι εισπράξεις! Ακινητοποίηση κακοσυντηρημένων οχημάτων και άσχετων οδηγών. Από τροχαία, από ΔΙΑΣ από κάποιον. ΠΧ σου λένε για κινητό και παιδικό κάθισμα, και υπάρχουν φορτηγάκια χρέπια με παιδιά σε πατάρι στην καρότσα, αυτοκίνητα που κοντεύουν να πέσουν κομμάτια! ΑΥΤΟΜΑΤΕΣ ΚΛΗΣΕΙΣ ΣΤΟΝ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗ! Αρ. 12 και 13. Είμαστε σοβαροί? Το παίρνει το ΙΧ ο γιος και έρχεται η κλήση στον πατέρα αυτόματα, στη ΘΥΡΙΔΑ μόνο κι αν το δεις! και να κάνεις ένσταση σε 7 ημέρες με δικαιολογητικά (ποια?τι μπορείς να δώσεις?) κι αν σου τη δεχτούν? Και αν θέλεις ραντεβού κι αν βρεις? Και μετά στην ΔΟΥ? Ούτε στα ολοκληρωτικά καθεστώτα αυτά. Θα πρέπει να κρατάμε αρχείο μετακινήσεων? Να σταλεί ειδοποίηση στον ιδιοκτήτη με προθεσμία 1 μήνα να δηλώσει οδηγό, και μετά να κόβεται η κλήση. Τέλος δημόσια ΠΙΣΤΑ στην Αττική κοντά στην Αττική Οδό (για τη Θεσσαλονίκη ας μιλήσουν άλλοι, ίσως καλύπτεται και από τις Σέρρες), ώστε να πηγαίνουν οι νέοι να τρέχουν με ασφάλεια και να μην τους κυνηγάτε σε παραλιακή, Βουλιαγμένης, Συγγρού Κηφισίας και Αττική Οδό τσάμπα. Φτιάξτε πίστα κοντά προσιτή οικονομικά, και μετά πάτε και γράφετε ότι τρέχουν στην πόλη. Αυτό είναι πρόληψη ατυχημάτων λόγω επίδειξης ικανοτήτων και ταχύτητας, όχι γράφω ασύστολα και εισπράττω αυτόματα, ρωτήστε και τους συμβούλους σας συγκοινωνιολόγους.