Αρχική Δημόσια ηλεκτρονική διαβούλευση για το σχέδιο νόμου του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών με τίτλο: «ΕΘΝΙΚΟΣ ΤΕΛΩΝΕΙΑΚΟΣ ΚΩΔΙΚΑΣ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ – ΣΥΝΤΑΞΙΟΔΟΤΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ»ΜΕΡΟΣ Ε΄ ΠΑΡΑΒΑΣΕΙΣ – ΠΑΡΑΤΥΠΙΕΣ (Άρθρα 159-192)Σχόλιο του χρήστη ΣΠΥΡΙΔΩΝ ΚΑΛΟΥΣΗΣ | 3 Ιουλίου 2025, 14:21
  • Σχόλιο του χρήστη 'ΣΠΥΡΙΔΩΝ ΚΑΛΟΥΣΗΣ' | 3 Ιουλίου 2025, 14:21

    Αναφερόμενος στο αρθρο 164 παρ 4 δεν κατανοώ εφενός μέν γιατί δεν υπάρχει εξομοίωση των ποινών μεταξύ απλουστευμένων εισαγωγής και εξαγωγής.Το σημαντικότερο όμως είναι ότι η Εθνική Νομοθεσία έρχεται σε πλήρη αντίθεση με τις Κοινοτικές διατάξεις και τα κριτήρια για τους ΑΕΟ που περιγράφονται στο άρθρο 39 του Εν.Τ.Κ. Καν. 952/2013 και στα αντίστοιχα άρθρα του Εκτελεστικού Κανονισμού 2447/2015. Συγκεκριμένα η συμμόρφωση με την τελωνειακή και φορολογική νομοθεσία ορίζεται στο άρθρο 39(α) του UCC και οι λεπτομέρειες για την εφαρμογή του στο άρθρο 24 του Εκτελεστικού Κανονισμού 2447/2015. Συνοπτικά με βαση τα παραπάνω υπάρχει μία κλιμάκωση των παραβάσεων και το ιστορικό συμμόρφωσης με την τελωνειακή νομοθεσία και τους φορολογικούς κανόνες και μπορεί να θεωρηθεί ότι πληρούται σε περίπτωση που η αρμόδια για τη λήψη της απόφασης τελωνειακή αρχή θεωρεί ότι η παράβαση είναι ήσσονος σημασίας σε σχέση με τον αριθμό ή τον όγκο των σχετικών πράξεων και, επιπλέον, η τελωνειακή αρχή δε διατηρεί αμφιβολίες ως προς την καλή πίστη του αιτούντος. Συνεπώς είναι επιβεβεβλημένο να προσαρμοστεί η Εθνικη Νομοθεσία στν Κοινοτική η οποία όυτως η αλλως υπερισχύει.