Αρχική Mέτρα αντιμετώπισης της ενεργειακής κρίσης και ενίσχυσης του διαθέσιμου εισοδήματος των πολιτών, μισθολογικές και φορολογικές διατάξεις, ρυθμίσεις για τον εξωδικαστικό μηχανισμό ρύθμισης οφειλών...ΜΕΡΟΣ Α΄ ΧΟΡΗΓΗΣΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΕΝΙΣΧΥΣΕΩΝ, ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΓΙΑ ΟΦΕΙΛΕΣ ΣΤΗ ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΗ ΔΙΟΙΚΗΣΗ, ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΕΘΝΙΚΟΥ ΤΕΛΩΝΕΙΑΚΟΥ ΚΩΔΙΚΑ ΚΑΙ ΛΟΙΠΕΣ ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΚΕΦΑΛΑΙΟ Γ΄ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΕΘΝΙΚΟΥ ΤΕΛΩΝΕΙΑΚΟΥ ΚΩΔΙΚΑ (Άρθρα 8-11)Σχόλιο του χρήστη Αντωνης Ζαμπέτας | 8 Ιουνίου 2026, 00:34
  • Σχόλιο του χρήστη 'Αντωνης Ζαμπέτας' | 8 Ιουνίου 2026, 00:34

    Στο αρθρο 10 παρ 7 περι επιστροφής του τελους ταξινόμησης οταν το όχημα εξαχθει πριν την πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα, δεν προβλέπεται και η επιστροφή του περιβαλοντικού τέλους που εισπράτεται αν ειναι Euro4 ή Euro5. Στο αρθ 10 παρ 8 απαιτείται η συνολική τιμολογιακής αξίας αγοράς μεταχειρισμένου οχήματος με τραπεζική καταβολή. Αυτό δεν ειναι εφικτό σε όλες τις περιπτώσεις γιατί εμείς οι έμποροι πρέπει να παμε στην Ευρώπη να κάνουμε τον τελικό έλεγχο του οχήματος πριν την τελική αγορά και πέρνουμε μαζί μας είτε για προκαταβολή είτε για μέρος του τιμήματος ενα ποσό μετρητά. Προτείνουμε να υπάρχει η υποχρεωτικότητα 75% του τιμήματος με τραπεζική καταβολή. Σε αυτή την περίπτωση πρέπει επιτέλους να καταργηθεί και η υποχρέωση θεώρησης ιδιωτικού συμφωνητικού απο τις Προξενικές αρχές αφού υπάρχει η κατάθεση του τιμήματος μέσω τραπεζικού συστήματος και να σταματησει η ταλαιπωρία και χρονοκαθυστέρηση στα Προξενεία. Αρθ 9 μείωση απαλλαγής τέλους ταξινόμησης υβριδικών οχημάτων. Οτι και να θελει να αλλάξει η κυβερνηση ειναι θεμιτό να συζητηθεί. Ο αιφνιδιασμός όμως που εφαρμόζει το Κράτος είναι απαράδεκτος. Προσωπικά έχω παραγγείλει εταιρικό υβριδικό όχημα με υπογραφή παραγγελίας δεσμευτική. Πως είναι δυνατόν να μειωνει ετσι με υπο διαβούλευση νομοσχέδιο για την εισαγωγή οπχηματών και αναδρομικά για οχήματα που εισήχθησαν μεχρι τις 30/05/2026 ενω το νομοσχέδιο κατατίθεται για διαβούλευση στις 1.6. Το ίδιο ισχύει και για το αρθ 21 για την κατάργηση εξαίρεσης απο τον υπολογισμό παροχών σε είδος στο εισόδημα των χαμηλών σε ρύπους αυτοκινήτων. Ειναι συνδιαστικό με την παραγγελία που έχουμε δώσει πολλοί ενδιαφερόμενοι με βαση το κινητρο του χαμηλότερου τέλους ταξινόμησης και της μη παροχής στο εισόδημα. Θα ηταν δικαιο να υπάρχει τουλάχιστον μια περίοδος 5-6 μηνών να εκτελεστούν οι παραγγελίες και να μην έχουμε άλλα προβλήματα ακυρώσεων, χαμένων προκαταβολών και άλλων οικονομικών συνεπειών.