Αρχική Εκσυγχρονισμός και αναβάθμιση μεταφορών: Τεχνικός έλεγχος - Εγκαταστάσεις Εξυπηρέτησης Οχημάτων, συγκοινωνιακοί φορείς, επιβατικές - οδικές - εμπορευματικές μεταφορές, ηλεκτροκίνηση...ΜΕΡΟΣ Γ’ ΛΟΙΠΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΤΟΥ ΠΟΛΙΤΗ (άρθρα 85-108)Σχόλιο του χρήστη ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΒΛΑΧΟΠΟΥΛΟΣ | 19 Φεβρουαρίου 2026, 18:21
  • Σχόλιο του χρήστη 'ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΒΛΑΧΟΠΟΥΛΟΣ' | 19 Φεβρουαρίου 2026, 18:21

    Σε ότι αφορά το άρθρο 91, προτείνεται η προσθήκη των ΠΕ Γεωτεχνικών (ειδικότητας Γεωλόγων) Δημoσίου, Ν.Π.Δ.Δ. και στους Οργανισμούς Τοπικής Αυτοδιοίκησης Α΄ και Β΄ βαθμού, στους δικαιούχους της κράτησης έξι τοις χιλίοις (6,0‰) ως ακολούθως: "Στους δικαιούχους του πόρου που περιλαμβάνεται στην υπ` αρ. 8371/27.7.2016 συμφωνία μεταξύ των εργοληπτικών ενώσεων και της ΠΟ-ΕΜΔΥΔΑΣ, να περιλαμβάνονται και οι Γεωτεχνικοί ειδικότητας Γεωλόγων Πτυχιούχοι Α.Ε.Ι. του Δημοσίου, οι οποίοι απασχολούνται στο Δημόσιο, Ν.Π.Δ.Δ. και στους Οργανισμούς Τοπικής Αυτοδιοίκησης Α΄ και Β΄ βαθμού. Με απόφαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, καθορίζονται οι προϋποθέσεις και η διαδικασία για το άνοιγμα τραπεζικού λογαριασμού, συλλογής και απόδοσης του ποσοστού, ο φορέας διακίνησης και απόδοσης στους δικαιούχους, καθώς και κάθε άλλη αναγκαία λεπτομέρεια." Η ένταξη των ΠΕ Γεωτεχνικών του Δημοσίου με ειδικότητα Γεωλόγων στον πόρο 6ο/οο, αποκαθιστά μια χρόνια ανισότητα που έχει δημιουργηθεί σε σχέση με τους συντελεστές παραγωγής των δημοσίων έργων καθώς η υφιστάμενη διατύπωση περιορίζει την απόδοση του πόρου αποκλειστικά στους ΠΕ Μηχανικούς, παραγνωρίζοντας το γεγονός ότι η παραγωγή ενός δημόσιου έργου είναι αποτέλεσμα διεπιστημονικής συνεργασίας. Τα δημόσια έργα που εκτελούνται στη χώρα μας (αυτοκινητόδρομοι, σιδηροδρομικά, λιμενικά, κτηριακά, αεροδρόμια, όπως και κάθε είδους υποδομή) έχουν Γεωλογικό Φυσικό Αντικείμενο, που επιβλέπεται από Γεωλόγους Δημοσίους Υπαλλήλους οι οποίοι: 1. Φέρουν την ευθύνη της επίβλεψης του Γεωλογικού Φυσικού Αντικειμένου, χωρίς το οποίο δεν νοείται έναρξη, εξέλιξη ή ασφαλής ολοκλήρωση τεχνικού έργου (σήραγγες, θεμελιώσεις, πρανή κ.α.) και υπογράφουν τα σχετικά έγγραφα και λογαριασμούς. 2. Υπογράφουν μελέτες οι οποίες αποτελούν την βάση για την πιστοποίηση της εφικτότητας και της κατακευασιμότητας οποιοδήποτε έργου καθώς και σχετικά πρωτόκολλα κατασκευής, αναλαμβάνοντας πλήρη επιστημονική και υπηρεσιακή ευθύνη για τη στατική επάρκεια και την ασφάλεια των υποδομών σε άμεση συνάρτηση με το γεωλογικό υπόβαθρο. 3. Συμβάλλουν καθοριστικά στην τήρηση του συμβατικού χρόνου εκτέλεσης, επιλύοντας κρίσιμα τεχνικά ζητήματα που προκύπτουν κατά την εκσκαφή ή τη θεμελίωση των έργων. Δεν είναι δυνατόν να εκτελεστεί ένα έργο χωρίς να έχει προηγηθεί η γεωλογική μελέτη του και χωρίς να παρακολουθείται κατά την εξέλιξη του, το γεωλογικό αντικείμενό του. Είναι άδικο και αντιπαραγωγικό να εξαιρείται μια κατηγορία τεχνικού προσωπικού ΠΕ, η οποία προσφέρει τις ίδιες υπηρεσίες και συμμετέχει στον ίδιο βαθμό στην επιτυχή περάτωση των έργων. Η τροποποίηση αυτή θα αποκαταστήσει το αίσθημα δικαίου μεταξύ των εργαζομένων που μοιράζονται τις ίδιες ευθύνες στο πεδίο των δημόσιων έργων και δεδομένου ότι οι Γεωλόγοι δημόσιοι υπάλληλοι που απασχολούνται σε Υπουργεία, Ν.Π.Δ.Δ. και στους Οργανισμούς Τοπικής Αυτοδιοίκησης Α` και Β` βαθμού, είναι περίπου 250 αποτελούν ένα πολύ μικρό αριθμό σε σχέση με τους χιλιάδες ΠΕ Μηχανικούς και θα επιβαρύνουν στο ελάχιστο τους αποδέκτες του πόρου.