Αρχική Εκσυγχρονισμός και αναβάθμιση μεταφορών: Τεχνικός έλεγχος - Εγκαταστάσεις Εξυπηρέτησης Οχημάτων, συγκοινωνιακοί φορείς, επιβατικές - οδικές - εμπορευματικές μεταφορές, ηλεκτροκίνηση...ΜΕΡΟΣ Γ’ ΛΟΙΠΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΤΟΥ ΠΟΛΙΤΗ (άρθρα 85-108)Σχόλιο του χρήστη ΒΑΣΙΛΕΙΟΥ ΙΩΑΝΝΑ | 9 Φεβρουαρίου 2026, 11:06
  • Σχόλιο του χρήστη 'ΒΑΣΙΛΕΙΟΥ ΙΩΑΝΝΑ' | 9 Φεβρουαρίου 2026, 11:06

    Σε ότι αφορά το άρθρο 91, προτείνεται η προσθήκη των ακολούθων: Στους δικαιούχους του πόρου που περιλαμβάνεται στην υπ` αρ. 8371/27.7.2016 συμφωνία μεταξύ των εργοληπτικών ενώσεων και της ΠΟ-ΕΜΔΥΔΑΣ, να περιλαμβάνονται και οι Γεωτεχνικοί ειδικότητας Γεωλόγων Πτυχιούχοι Α.Ε.Ι. του Δημοσίου, οι οποίοι απασχολούνται στο Δημόσιο, Ν.Π.Δ.Δ. και στους Οργανισμούς Τοπικής Αυτοδιοίκησης Α΄ και Β΄ βαθμού. Με απόφαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, καθορίζονται οι προϋποθέσεις και η διαδικασία για το άνοιγμα τραπεζικού λογαριασμού, συλλογής και απόδοσης του ποσοστού, ο φορέας διακίνησης και απόδοσης στους δικαιούχους, καθώς και κάθε άλλη αναγκαία λεπτομέρεια. Η ένταξη των ΠΕ Γεωτεχνικών του Δημοσίου με ειδικότητα Γεωλόγων στον πόρο 6ο/οο των ΠΕ Μηχανικών του Δημοσίου, αποκαθιστά μια χρόνια ανισότητα που έχει δημιουργηθεί σε σχέση με τους συντελεστές παραγωγής των δημοσίων έργων. Τα δημόσια έργα που εκτελούνται στη χώρα μας (αυτοκινητόδρομοι, σιδηροδρομικά, λιμενικά, κτηριακά, αεροδρόμια, όπως και κάθε είδους υποδομή) έχουν Γεωλογικό Φυσικό Αντικείμενο, που επιβλέπεται από Γεωλόγους Δημοσίους Υπαλλήλους. Δεν είναι δυνατόν να εκτελεστεί ένα έργο χωρίς να έχει προηγηθεί η γεωλογική μελέτη του και χωρίς να παρακολουθείται κατά την εξέλιξη του, το γεωλογικό αντικείμενό του. Οι Γεωλόγοι δημόσιοι υπάλληλοι που απασχολούνται σε Υπουργεία, Ν.Π.Δ.Δ. και στους Οργανισμούς Τοπικής Αυτοδιοίκησης Α` και Β` βαθμού, είναι περίπου 250. Αποτελούν ένα πολύ μικρό αριθμό σε σχέση με τους χιλιάδες ΠΕ και ΤΕ Μηχανικούς και θα επιβαρύνουν στο ελάχιστο τους αποδέκτες του πόρου.