Αρχική Σχέδιο Νόμου "Δαπάνες Μετακινούμενων εντός & εκτός επικράτειας"Άρθρο 11 – Ημερήσια αποζημίωσηΣχόλιο του χρήστη Μαρία | 31 Μαΐου 2015, 19:41
  • Σχόλιο του χρήστη 'Μαρία' | 31 Μαΐου 2015, 19:41

    Πολύ σημαντικό που επιτέλους αποκαθίσταται η κατάφωρη αδικία που αφορούσε την ευνοϊκή αντιμετώπιση των μηχανικών σε σχέση με τους άλλους κλάδους υπαλλήλων. Η ημερήσια αποζημίωση έχει θεσπιστεί λόγω μικροεξόδων που πιθανόν να συνεπάγονται την απομάκρυνση του υπαλλήλου απο την έδρα του και δεν θα πρέπει να συνδέεται με την ειδικότητα ή τον κλάδο του υπαλλήλου. Η αντιμετώπιση αυτή ήταν επίσης παράλογη διότι προέκυψε απο καταχρηστική επέκταση διάταξης που αφορούσε αρχικά, μόνο υπαλλήλους των διαχειριστικών αρχών για τα συγχρηματοδοτούμενα έργα, σε όλους τους μηχανικούς ανεξαρτήτως αν είχαν αρμοδιότητα την επίβλεψη έργων. Θα εξαλειφθεί έτσι το φαινόμενο, τεχνικοί υπάλληλοι ή προϊστάμενοι μιας υπηρεσίας όπως γεωλόγοι, γεωπόνοι, οικονομολόγοι κλπ να συμμετέχουν στα ίδια κλιμάκια αυτοψιών (πχ σε θέματα διαχείρισης υδάτινων και ορυκτών πόρων, σε ελέγχους επενδυτικών σχεδίων κλπ) με μηχανικούς και η αποζημίωσή τους να είναι 9.78 ευρώ ενώ των μηχανικών ΠΕ 56 καιτων ΤΕ 45 ευρώ, γεγονός που είχε δημιουργήσει μεγάλα προβλήματα στις υπηρεσίες με γκρίνιες και προστριβές μεταξύ των υπαλλήλων καθώς και υπερεκμετάλλευση των διαθέσιμων πιστώσεων απο έναν κλάδο υπαλλήλων. Ωστόσο η επέκταση της χιλιομετρικής απόστασης για αυθημερόν εκτός έδρας αποζημίωση απο τα 40 και 60 χλμ στα 160 χλμ(!!!) συνεπάγεται στην ουσία κατάργησή της και είναι άδικο για τους υπαλλήλους που υπηρετούν σε ορεινούς νομούς και ταλαιπωρούνται καθημερινά λόγου του δύσβατου των περιοχών αυτών και του κακού και απαρχαιωμένου επαρχιακού οδικού δικτύου με αποτέλεσμα να απαιτείται πολλαπλάσιος χρόνος μετάβασης σε σχέση με πεδινές περιοχές ή περιοχές με καλό οδικό δίκτυο. Θα πρέπει επομένως να αναθεωρηθεί προς τα κάτω η απόσταση των 160 χλμ και να ληφθούν υπόψη οι γεωμορφολογικές ιδιαιτερότητες και το κακό οδικό δίκτυο των ορεινών και δύσβατων περιοχών της χώρας.