Αρχική Η Ελλάδα σε κίνηση:Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα–Μικροκινητικότητα-Ρυθμίσεις για τον εκσυγχρονισμό, την απλούστευση και την ψηφιοποίηση διαδικασιών του Υπουργείου Υποδομών και ΜεταφορώνΆρθρο 18 Ειδικοί κανόνες για τους οδηγούς Ε.Π.Η.Ο. -Τροποποίηση του άρθρου 40 του Κ.Ο.Κ.Σχόλιο του χρήστη Ρουλης | 25 Νοεμβρίου 2020, 01:06
- Αρχική
- Πρωθυπουργός της Ελλάδας
- Ανοικτή Διακυβέρνηση
- Δικτυακός Τόπος Υπουργείου
- Διαβουλεύσεις Υπουργείων
Για τα E.Π.H.O θεωρω οτι πρεπει πρωτα να υπαρξουν υποδομες σε ολοκληρο το οδικο δικτυο και το κρανος προερετικο φυσικα κανεις για να βγει την βολτα του να ξεσκασκει δεν προκιται να βαλει εχω πανω απο 80000χλμ με ποδηλατο και πανω απο 5000χλμ με πατινι το βασικο θεωρω ειναι οι δρομοι και οι υποδομες , το αν εχει φλας κρανος κλπ κλπ τα θεωρω πρεπει να εξεταστει αργοτερα αφου υπαρξουν ολα τα θεμελια για σωστη μετακινηση. Ευχομαι αυτος που θα το εξετασει να μετακινηται με ποδηλατο η πατινι για να καταλαβει σωστα τι χρειαζετε . Ευχαριστω!