Αρχική Η Ελλάδα σε κίνηση:Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα–Μικροκινητικότητα-Ρυθμίσεις για τον εκσυγχρονισμό, την απλούστευση και την ψηφιοποίηση διαδικασιών του Υπουργείου Υποδομών και ΜεταφορώνΆρθρο 3 Σκοπός και αρχές κατάρτισης των Σχεδίων Βιώσιμης Αστικής ΚινητικότηταςΣχόλιο του χρήστη Εθνική Συνομοσπονδία Ατόμων με Αναπηρία (Ε.Σ.Α.μεΑ.) | 4 Δεκεμβρίου 2020, 10:41
  • Σχόλιο του χρήστη 'Εθνική Συνομοσπονδία Ατόμων με Αναπηρία (Ε.Σ.Α.μεΑ.)' | 4 Δεκεμβρίου 2020, 10:41

    Συμπλήρωση του άρθρου ως εξής: 1. Σκοπός των Σ.Β.Α.Κ. είναι η δημιουργία βιώσιμων συστημάτων αστικών μεταφορών μέσω: α) της ενίσχυσης των δημόσιων μέσων μεταφοράς, β) της προώθησης των μη μηχανοκίνητων τρόπων μετακίνησης, όπως πεζή, ποδήλατο, Ε.Π.Η.Ο., γ) της εξασφάλισης της προσβασιμότητας στα άτομα με αναπηρία, της ασφάλειας και προστασίας στο δίκτυο μεταφορών για τους χρήστες, δ) της προαγωγής της οδικής ασφάλειας των χρηστών και ευάλωτων χρηστών της οδού και ιδιαίτερα των ατόμων με αναπηρία, ατόμων γ’ ηλικίας κ.λπ., ε) [....].