Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών

Δικτυακός Τόπος Διαβουλεύσεων

• Σχόλιο του χρήστη 'Κωνσταντίνος Καλφούντζος' | 5 Απριλίου 2021, 21:29

  Μόνιμος Σύνδεσμος

  Είμαι υιός - συνταξιούχου πλέον - εκπαιδευτή οδηγών και ευελπιστώ σύντομα να λάβω κι εγώ την άδεια ασκήσεως επαγγέλματος. Εν συντομία θα παραθέσω τις προτάσεις μου στην κατεύθυνση της οδικής ασφάλειας, όπως αυτή υπηρετείται από τις σχολές οδηγών κατά τη διάρκεια της εκπαίδευσης των υποψηφίων. - ψηφιακή καταγραφή των πρακτικών μαθημάτων οδήγησης: επί παραδείγματι για την Β' κατηγορία, παρατηρείται το φαινόμενο από τα 25 υποχρεωτικά μαθήματα, στην πράξη να γίνονται 4,8 ή 10 μαθήματα στους δρόμους όπου πραγματοποιούνται και οι εξετάσεις, με τυφλή αποστήθιση της σήμανσης και της προτεραιότητας συγκεκριμένων μόνο οδών. Αποτέλεσμα, ναι μεν η επιτυχία 90+% στην εξέταση, αλλά καμία απόκτηση εμπειρίας πραγματικών συνθηκών οδήγησης. Όσο ταλαντούχος και αν είναι ένας υποψήφιος στους χειρισμούς των ειδικών δοκιμασιών, χωρίς να έχει στο ενεργητικό του 25 πραγματικές ώρες οδήγησης, βγαίνει στην κοινωνία της κυκλοφορίας, απροετοίμαστος με ό,τι αυτό συνεπάγεται για τον ίδιο και τους υπόλοιπους χρήστες. - άμεση αλλαγή των προϋποθέσεων για την απόκτηση άδειας εκπαιδευτή οδηγών, στο πνεύμα ακριβώς αυτών που προαναγγέλθηκαν στην παρουσίαση του Εθνικού Σχεδίου Οδικής Ασφάλειας. Πιο συγκεκριμένα και σωρευτικά: ελάχιστη ηλικία 27 έτη κατοχή όλων των κατηγοριών για τουλάχιστον 5 έτη συν τα υπόλοιπα τυπικά προσόντα της παρουσίασης Η παρούσα διαδικασία θεωρητικής, προφορικής και πρακτικής εξέτασης των υποψηφίων εκπαιδευτών είναι και χρονοβόρα καθώς δεν τηρείται συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα περάτωσης της διαδικασίας και κοστοβόρα. - ψηφιακή ταυτοποίηση των υποψηφίων πριν τη θεωρητική και πρακτική εξέταση. Με το παρόν καθεστώς, αφήνοντας εκτός τις αίθουσες όπου πραγματοποιούνται θεωρητικές εξετάσεις, καθώς θεωρώ αυτονόητη της ύπαρξη καμερών, ΔΕΝ απαιτείται η φυσική παρουσία του υποψηφίου στην πρακτική δοκιμασία. Ο επιτηρητής συμπληρώνει με στυλό ένα έντυπο και δεν υπάρχει κανένας τρόπος να αποδειχθεί ότι ο υποψήφιος δεν παρέστη στη δοκιμασία. - ψηφιακή καταγραφή των θεωρητικών μαθημάτων και σεμιναρίων (ΠΕΙ). Τα θεωρητικά μαθήματα, το ξέρουμε όλοι, απλά γράφονται και δεν γίνονται ποτέ. Ειδικότερα στο ΠΕΙ, όταν κάποιος πάρει μία ημέρα απουσία (την ημέρα που θα περάσει έλεγχος), αναπληρώνει αυτή την απουσία σε επόμενο γκρουπ. Έχω και πολλές άλλες προτάσεις να καταθέσω. Είμαι στη διάθεσή σας. Τάσσομαι σφόδρα υπέρ της ψηφιακής επιτήρησης όλης της διαδικασίας εκπαίδευσης και εξέτασης, διότι όπου μπαίνει αποκλειστικά μόνο ανθρώπινο χέρι χωρίς ψηφιακή επιτήρηση, υπάρχει πεδίον δόξης λαμπρόν για παρατυπίες