Από την έναρξη ισχύος της απόφασης περί συγκρότησης του πρώτου Διοικητικού Συμβουλίου της Υ.Π.Α., σύμφωνα με την παρ. 1 του άρθρου 32 και της απόφασης του Δ.Σ. της Υ.Π.Α. της παρ. 2 του άρθρου 32 καταργούνται:
α) το ν.δ. 714/1970 (Α’ 238), πλην του άρθρου 18, περί υπαγωγής,
β) ο ν. 4427/2016 (Α’ 188), πλην της παρ. 3 του άρθρου 25Α, του άρθρου 65, των παρ. 6, 7 και 8 του άρθρου 66 και των άρθρων 77, 78, 79 και 80,
γ) το π.δ. 85/2018 (Α’ 157), περί Οργανισμού της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, και
δ) το Μέρος Β’ του ν. 4757/2020 (Α’ 240), περί ρύθμισης ζητημάτων της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας.
Πρέπει να οριστεί ότι το ΠΔ85/2018
θα παραμείνει σε ισχύ έως την έκδοση νέου ΠΔ
Πρέπει να οριστεί ότι το ΠΔ85/2018 θα παραμείνει σε ισχύ έως την έκδοση νέου ΠΔ
Η περίπτωση γ. πρέπει να αφαιρεθέι. Πρέπει να οριστεί ότι το ΠΔ85/2018
θα παραμείνει σε ισχύ έως την έκδοση νέου ΠΔ
Πρέπει να οριστεί ότι το Π.Δ 85/2018 θα παραμείνει σε ισχύ έως την έκδοση νέου Π.Δ
γ) Πρέπει να οριστεί ότι το ΠΔ85/2018 θα παραμείνει σε ισχύ έως την έκδοση νέου ΠΔ
Συντάσσομαι πλήρως με τις θέσεις των: ΚΑΝΕΛΛΟΠΟΥΛΟΥ, ΞΑΝΘΟΠΟΥΛΟΥ, ΠΑΠΑΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ, ΔΑΡΣΙΝΟΥ, ΛΑΤΑΝΗ, ΑΛΕΞΟΠΟΥΛΟΥ.
Να ληφθούν υπ´ όψιν.
Ευχαριστώ
Παύλος Ι Ασημακοπουλος
Πρέπει να οριστεί ότι το ΠΔ85/2018 θα παραμείνει σε ισχύ έως την έκδοση νέου ΠΔ.
Προτείνεται να προστεθεί ρητή μεταβατική πρόβλεψη σύμφωνα με την οποία το Π.Δ. 85/2018 (Α’ 157), “Περί Οργανισμού της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας”, θα παραμείνει σε ισχύ έως την έκδοση νέου Προεδρικού Διατάγματος Οργανισμού.
Η διατήρηση της ισχύος του Π.Δ. 85/2018 μέχρι την έκδοση του νέου Οργανισμού είναι απαραίτητη για τη θεσμική και λειτουργική συνέχεια της Υπηρεσίας, καθώς ρυθμίζει κρίσιμα ζητήματα διοικητικής διάρθρωσης, αρμοδιοτήτων και οργανικών θέσεων. Η κατάργησή του χωρίς μεταβατική ρύθμιση θα δημιουργούσε νομικό και οργανωτικό κενό με άμεσες επιπτώσεις στη λειτουργία της Υ.Π.Α.
Η περίπτωση γ) να διαγραφεί από το άρθρο 34 και να προστεθεί στο άρθρο 33 «Μεταβατικές διατάξεις» παράγραφος 15 ως εξής: «Το π.δ. 85/2018 διατηρείται σε ισχύ, ως προς τις διατάξεις που δεν αντίκεινται στον παρόντα νόμο, μέχρι την έκδοση του εφαρμοστικού προεδρικού διατάγματος του παρόντος νόμου.»
Η τροποποίηση κρίνεται αναγκαία καθώς στο π.δ. 85/2018 προβλέπονται τα προσόντα των επιχειρησιακών κλάδων (ΠΕ ΕΕΚ, ATSEP, AFISO, Αερολιμενικών) τα οποία δεν προβλέπονται στο Προσοντολόγιο του Δημοσίου (π.δ. 85/2022).
Επίσης, μέχρι τον ορισμό των κλάδων, ειδικοτήτων και των αντίστοιχων θέσεων στο εφαρμοστικό του νόμου π.δ., όπως έχει ήδη προταθεί, θα πρέπει να ισχύουν οι κλάδοι και ειδικότητες του π.δ. 85/2018 όπως έχουν αντιστοιχιστεί με το π.δ. 85/2022. Περαιτέρω, στις παρ. 20 και 21 του αρ. 53 του π.δ. 85/2018 προβλέπονται οι εξαιρέσεις από την καταβολή των αποζημιώσεων των αρ. 34 και 34α του ν. 2682/1999. Ως εκ τούτου, οι εν λόγω διατάξεις πρέπει να παραμείνουν σε ισχύ έως τη θέση σε ισχύ νέου νόμου που να ρυθμίζει τις ως άνω αποζημιώσεις.
Άρθρο 34 «Από την έναρξη ισχύος της απόφασης περί συγκρότησης του πρώτου Διοικητικού Συμβουλίου της Υ.Π.Α., σύμφωνα με την παρ. 1 του άρθρου 32 και της απόφασης του Δ.Σ. της Υ.Π.Α. της παρ. 2 του άρθρου 32 καταργούνται: α) το ν.δ. 714/1970 (Α’ 238), πλην του άρθρου 18, περί υπαγωγής, β) ο ν. 4427/2016 (Α’ 188), πλην της παρ. 3 του άρθρου 25Α, του άρθρου 65, των παρ. 6, 7 και 8 του άρθρου 66 και των άρθρων 77, 78, 79 και 80, γ) το π.δ. 85/2018 (Α’ 157), περί Οργανισμού της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, και δ) το Μέρος Β’ του ν. 4757/2020 (Α’ 240), περί ρύθμισης ζητημάτων της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας.»:
Το π.δ. 85/2018 πρέπει να διατηρηθεί σε ισχύ, ως προς τις διατάξεις που δεν αντίκεινται στον νέο νόμο, μέχρι την έκδοση του εφαρμοστικού π.δ. του παρόντος νόμου, δεδομένου ότι στο 85/2018 προβλέπονται τα απαιτούμενα τυπικά προσόντα διορισμού όλων των επιχειρησιακών κλάδων της ΥΠΑ (ΕΕΚ, AFISO, ATSEP), τα οποία δεν αναφέρονται στο Προσοντολόγιο (π.δ.85/2022).
Περαιτέρω, ώσπου να οριστούν οι κλάδοι και οι ειδικότητες των αντίστοιχων θέσεων στο εφαρμοστικό π.δ., θα πρέπει να ισχύουν οι κλάδοι και ειδικότητες του π.δ. 85/2018 όπως έχουν αντιστοιχιστεί με το π.δ. 85/2022.
Επιπλέον, στις παρ. 20 και 21 του αρ. 53 του π.δ. 85/2018 προβλέπονται οι εξαιρέσεις από την καταβολή των αποζημιώσεων των αρ. 34 και 34α του ν. 2682/1999.
Άρθρο 34 «Από την έναρξη ισχύος της απόφασης περί συγκρότησης του πρώτου Διοικητικού Συμβουλίου της Υ.Π.Α., σύμφωνα με την παρ. 1 του άρθρου 32 και της απόφασης του Δ.Σ. της Υ.Π.Α. της παρ. 2 του άρθρου 32 καταργούνται: α) το ν.δ. 714/1970 (Α’ 238), πλην του άρθρου 18, περί υπαγωγής, β) ο ν. 4427/2016 (Α’ 188), πλην της παρ. 3 του άρθρου 25Α, του άρθρου 65, των παρ. 6, 7 και 8 του άρθρου 66 και των άρθρων 77, 78, 79 και 80, γ) το π.δ. 85/2018 (Α’ 157), περί Οργανισμού της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, και δ) το Μέρος Β’ του ν. 4757/2020 (Α’ 240), περί ρύθμισης ζητημάτων της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας.»
Η περίπτωση γ) να διαγραφεί από το άρθρο 34 και να προστεθεί στο άρθρο 33 «Μεταβατικές διατάξεις» παράγραφος 15 ως εξής: «Το π.δ. 85/2018 διατηρείται σε ισχύ, ως προς τις διατάξεις που δεν αντίκεινται στον παρόντα νόμο, μέχρι την έκδοση του εφαρμοστικού προεδρικού διατάγματος του παρόντος νόμου.»
Η τροποποίηση κρίνεται αναγκαία καθώς στο π.δ. 85/2018 προβλέπονται τα προσόντα των επιχειρησιακών κλάδων (ΠΕ ΕΕΚ, ATSEP, AFISO, Αερολιμενικών) τα οποία δεν προβλέπονται στο Προσοντολόγιο του Δημοσίου (π.δ. 85/2022). Επίσης, μέχρι τον ορισμό των κλάδων, ειδικοτήτων και των αντίστοιχων θέσεων στο εφαρμοστικό του νόμου π.δ., όπως έχει ήδη προταθεί, θα πρέπει να ισχύουν οι κλάδοι και ειδικότητες του π.δ. 85/2018 όπως έχουν αντιστοιχιστεί με το π.δ. 85/2022. Περαιτέρω, στις παρ. 20 και 21 του αρ. 53 του π.δ. 85/2018 προβλέπονται οι εξαιρέσεις από την καταβολή των αποζημιώσεων των αρ. 34 και 34α του ν. 2682/1999. Ως εκ τούτου, οι εν λόγω διατάξεις πρέπει να παραμείνουν σε ισχύ έως τη θέση σε ισχύ νέου νόμου που να ρυθμίζει τις ως άνω αποζημιώσεις.
Δεδομένου ότι:
1. Στον παρόντα νόμο υπάρχουν διατάξεις που παραπέμπουν για την εφαρμογή τους στο π.δ. 85/2018 (π.χ. παρ. 2 αρ. 33),
2. Τα προσόντα των επιχειρησιακών κλάδων (ΠΕ ΕΕΚ, ATSEP, AFISO, Αερολιμενικών) δεν προβλέπονται στο γενικό Προσοντολόγιο του Δημοσίου (π.δ. 85/2022), αλλά μόνο στο π.δ. 85/2018 (στο οποίο παραπέμπει το Προσοντολόγιο).
3. Μέχρι τον ορισμό των κλάδων, ειδικοτήτων και των αντίστοιχων θέσεων στο εφαρμοστικό του παρόντος νόμου π.δ., όπου εκεί θα πρέπει να καθοριστεί αναλυτικά ο αριθμός των οργανικών θέσεων ανά κλάδο και ειδικότητα, σύμφωνα με τα οριζόμενα στο αρ. 20 του ν. 4622/2019, θα πρέπει να ισχύουν οι κλάδοι και ειδικότητες του π.δ. 85/2018, όπως έχουν αντιστοιχιστεί με το π.δ. 85/2022, προκειμένου να είναι εφικτή η διενέργεια των διαφόρων πράξεων και υπηρεσιακών μεταβολών και να διασφαλιζεται η συνέχεια της υπηρεσίας.
4. Στο π.δ. 85/2018 περιλαμβάνονται διατάξεις οι οποίες πρέπει να παραμείνουν σε ισχύ έως τη θέση σε ισχύ νέου νόμου που να ρυθμίζει την καταβολή των αποζημιώσεων των αρ. 34 και 34α του ν. 2682/1999 για να μην προκληθούν δυσχέρειες κατά τον υπολογισμό και καταβολή των εν λόγω αποζημιώσεων.
Ως εκ τούτου, κρίνεται απαραίτητη η διατήρηση σε ισχύ του π.δ. 85/2018, ως προς τις διατάξεις που δεν αντίκεινται σε αυτές του παρόντος νόμου, μέχρι τη θέση σε ισχύ του εφαρμοστικού π.δ.του νέου Οργανισμού της ΥΠΑ.
Επομένως, η περίπτωση γ) να διαγραφεί από το άρθρο 34 και να προστεθεί στο άρθρο 33 «Μεταβατικές διατάξεις» παράγραφος 15 ως εξής: «Το π.δ. 85/2018 διατηρείται σε ισχύ μέχρι την έκδοση του εφαρμοστικού προεδρικού διατάγματος του παρόντος νόμου ως προς τις διατάξεις που δεν αντίκεινται στον παρόντα νόμο.»
Είναι επιβεβλημένη η διατήρηση σε ισχύ του Π.Δ.85/2018 (Α’ 157), περί Οργανισμού της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, ως προς τις διατάξεις που δεν αντίκεινται στον παρόντα νόμο και μέχρι την έκδοση του νομοθετήματος που θα ρυθμίζει κλάδους, θέσεις, ειδικότητες κλπ, καθότι περιέχει τα προσόντα των επιχειρησιακών κλάδων στα οποία παραπέμπει το προσοντολόγιο του Δημοσίου Π.Δ. 85/2022, στο οποίο δεν προβλέπονται τα προσόντα των κλάδων ΕΕΚ AFISO και ATSEP.
Περαιτέρω στις παρ. 20 και 21 του άρθρου 53 του Π.Δ.85/18 περιέχονται διατάξεις που αφορούν τις εξαιρέσεις από την αποζημίωση των άρθρων 34 και 34α του ν.2682/99.
Συμφωνώ απόλυτα με το τεκμηριωμένο σχόλιο της κας Παπακωνσταντίνου.
Η περίπτωση γ) να διαγραφεί από το άρθρο 34 και να προστεθεί στο άρθρο 33 «Μεταβατικές διατάξεις» παράγραφος 15 ως εξής: «Το π.δ. 85/2018 διατηρείται σε ισχύ, ως προς τις διατάξεις που δεν αντίκεινται στον παρόντα νόμο, μέχρι την έκδοση του εφαρμοστικού προεδρικού διατάγματος του παρόντος νόμου.»
Η τροποποίηση κρίνεται αναγκαία καθώς στο π.δ. 85/2018 προβλέπονται τα προσόντα των επιχειρησιακών κλάδων (ΠΕ ΕΕΚ, ATSEP, AFISO, Αερολιμενικών) τα οποία δεν προβλέπονται στο Προσοντολόγιο του Δημοσίου (π.δ. 85/2022). Επίσης, μέχρι τον ορισμό των κλάδων, ειδικοτήτων και των αντίστοιχων θέσεων στο εφαρμοστικό του νόμου π.δ., όπως έχει ήδη προταθεί, θα πρέπει να ισχύουν οι κλάδοι και ειδικότητες του π.δ. 85/2018 όπως έχουν αντιστοιχιστεί με το π.δ. 85/2022. Περαιτέρω, στις παρ. 20 και 21 του αρ. 53 του π.δ. 85/2018 προβλέπονται οι εξαιρέσεις από την καταβολή των αποζημιώσεων των αρ. 34 και 34α του ν. 2682/1999. Ως εκ τούτου, οι εν λόγω διατάξεις πρέπει να παραμείνουν σε ισχύ έως τη θέση σε ισχύ νέου νόμου που να ρυθμίζει τις ως άνω αποζημιώσεις.