Η ισχύς του παρόντος αρχίζει από τη δημοσίευσή του στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως, εκτός αν ορίζεται διαφορετικά στις επιμέρους διατάξεις του.
Αρχική Σύσταση νομικού προσώπου δημοσίου δικαίου (ν.π.δ.δ.) με την επωνυμία Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (Υ.Π.Α.) και άλλες διατάξειςΜΕΡΟΣ Δ΄ ΕΝΑΡΞΗ ΙΣΧΥΟΣ Άρθρο 36 Έναρξη ισχύος
ΜΕΡΟΣ Δ΄ ΕΝΑΡΞΗ ΙΣΧΥΟΣ Άρθρο 36 Έναρξη ισχύος
- 1 ΣχόλιοΜΕΡΟΣ Α’ ΣΚΟΠΟΣ – ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ Άρθρο 1 Σκοπός
- Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 2 ΑντικείμενοΆρθρο 2 Αντικείμενο
- 16 ΣχόλιαΆρθρο 3 Ορισμοί
- 7 ΣχόλιαΜΕΡΟΣ Β’ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ – ΣΥΣΤΑΣΗ ΝΟΜΙΚΟΥ ΠΡΟΣΩΠΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΔΙΚΑΙΟΥ ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α’ ΣΥΣΤΑΣΗ Ν.Π.Δ.Δ. – ΣΚΟΠΟΣ – ΑΠΟΣΤΟΛΗ – ΕΔΡΑ – ΠΟΡΟΙ Άρθρο 4 Σύσταση ν.π.δ.δ. με την επωνυμία «Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας» – Έδρα
- 31 ΣχόλιαΆρθρο 5 Αποστολή και αρμοδιότητες Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας
- 21 ΣχόλιαΆρθρο 6 Πόροι Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας
- Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β’ ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ – ΑΡΜΟΔΙΟΤΗΤΕΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ Άρθρο 7 Όργανα διοίκησης Υπηρεσίας Πολιτικής ΑεροπορίαςΚΕΦΑΛΑΙΟ Β’ ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ – ΑΡΜΟΔΙΟΤΗΤΕΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ Άρθρο 7 Όργανα διοίκησης Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας
- 24 ΣχόλιαΆρθρο 8 Συγκρότηση και θητεία Διοικητικού Συμβουλίου
- 1 ΣχόλιοΆρθρο 9 Αρμοδιότητες Προέδρου Διοικητικού Συμβουλίου
- 19 ΣχόλιαΆρθρο 10 Αρμοδιότητες Διοικητικού Συμβουλίου
- Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 11 Λειτουργία Διοικητικού ΣυμβουλίουΆρθρο 11 Λειτουργία Διοικητικού Συμβουλίου
- Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 12 Υποχρεώσεις Προέδρου και μελών Διοικητικού ΣυμβουλίουΆρθρο 12 Υποχρεώσεις Προέδρου και μελών Διοικητικού Συμβουλίου
- 18 ΣχόλιαΆρθρο 13 Προϋποθέσεις και διαδικασία επιλογής και διορισμού Διοικητή και Υποδιοικητών
- 22 ΣχόλιαΆρθρο 14 Αρμοδιότητες Διοικητή και Υποδιοικητών
- 11 ΣχόλιαΆρθρο 15 Κωλύματα διορισμού και ασυμβίβαστα μελών Διοικητικού Συμβουλίου
- Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο Άρθρο 16 Παύση, παραίτηση και αναπλήρωση μελών Διοικητικού ΣυμβουλίουΆρθρο 16 Παύση, παραίτηση και αναπλήρωση μελών Διοικητικού Συμβουλίου
- 186 ΣχόλιαΚΕΦΑΛΑΙΟ Γ’ ΔΟΜΗ – ΟΡΓΑΝΩΣΗ – ΣΤΕΛΕΧΩΣΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ Άρθρο 17 Δομή – Οργανικές μονάδες Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας
- 1 ΣχόλιοΆρθρο 18 Αυτοτελές Γραφείο Νομικού Συμβουλίου του Κράτους στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας
- 58 ΣχόλιαΆρθρο 19 Στελέχωση Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας
- 6 ΣχόλιαΆρθρο 20 Παροχή εξειδικευμένης εκπαίδευσης εντός της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας
- 13 ΣχόλιαΆρθρο 21 Διαδικασία επιλογής προϊσταμένων
- 15 ΣχόλιαΆρθρο 22 Αρμοδιότητες προϊσταμένων σε αερολιμένες
- 19 ΣχόλιαΆρθρο 23 Υπηρεσία ειδικού σκοπού – Συνεχής λειτουργία Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας
- 10 ΣχόλιαΚΕΦΑΛΑΙΟ Δ’ ΛΟΙΠΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ Άρθρο 24 Οικονομική διαχείριση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας
- 8 ΣχόλιαΆρθρο 25 Επιβολή τέλους επιβατών και τέλους ασφάλειας στους αερολιμένες αρμοδιότητας της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας
- 89 ΣχόλιαΆρθρο 26 Διαχείριση των ποσών που αποδίδονται από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό για την Ασφάλεια της Αεροναυτιλίας (EUROCONTROL) – Αντικατάσταση άρθρου 65 και προσθήκη παρ. 7, 8 και 9 στο άρθρο 66 του ν. 4427/2016
- 7 ΣχόλιαΆρθρο 27 Κανονισμός Έργων, Προμηθειών, Μελετών και Υπηρεσιών της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας
- 5 ΣχόλιαΚΕΦΑΛΑΙΟ Ε’ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΕΙΔΙΚΩΝ ΘΕΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΑΝΘΡΩΠΙΝΟΙ ΠΟΡΟΙ ΠΑΡΑΧΩΡΗΜΕΝΩΝ ΑΕΡΟΛΙΜΕΝΩΝ Άρθρο 28 Μετατάξεις υπαλλήλων Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας
- 25 ΣχόλιαΆρθρο 29 Εσωτερική κινητικότητα υπαλλήλων Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας για εξυπηρέτηση υπηρεσιακών αναγκών
- 18 ΣχόλιαΆρθρο 30 Κινητικότητα προσωπικού παραχωρημένων αερολιμένων
- 7 ΣχόλιαΚΕΦΑΛΑΙΟ ΣΤ’ ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΙΚΕΣ –ΤΕΛΙΚΕΣ – ΜΕΤΑΒΑΤΙΚΕΣ – ΚΑΤΑΡΓΟΥΜΕΝΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ Άρθρο 31 Εξουσιοδοτικές διατάξεις
- 10 ΣχόλιαΆρθρο 32 Τελικές διατάξεις
- 18 ΣχόλιαΆρθρο 33 Μεταβατικές διατάξεις
- 15 ΣχόλιαΆρθρο 34 Καταργούμενες διατάξεις
- Δεν έχουν υποβληθεί σχόλια στο ΜΕΡΟΣ Γ΄ ΛΟΙΠΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΑΡΜΟΔΙΟΤΗΤΑΣ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ Άρθρο 35 Παράταση λειτουργίας Ειδικών Υπηρεσιών Δημοσίων Έργων του Υπουργείου Υποδομών και ΜεταφορώνΜΕΡΟΣ Γ΄ ΛΟΙΠΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΑΡΜΟΔΙΟΤΗΤΑΣ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ Άρθρο 35 Παράταση λειτουργίας Ειδικών Υπηρεσιών Δημοσίων Έργων του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών
- 6 ΣχόλιαΜΕΡΟΣ Δ΄ ΕΝΑΡΞΗ ΙΣΧΥΟΣ Άρθρο 36 Έναρξη ισχύος
Πλοήγηση στη Διαβούλευση
Αναρτήθηκε
25 Σεπτεμβρίου 2025, 17:30
Ανοικτή σε Σχόλια έως
9 Οκτωβρίου 2025, 20:00
Εργαλεία
Εκτύπωση Εξαγωγή Σχολίων σε
Στατιστικά
6 Σχόλια 687 Σχόλια επι της Διαβούλευσης 9151 - Όλα τα ΣχόλιαΌλες οι Διαβουλεύσεις
- Εκσυγχρονισμός και αναβάθμιση μεταφορών: Τεχνικός έλεγχος - Εγκαταστάσεις Εξυπηρέτησης Οχημάτων, συγκοινωνιακοί φορείς, επιβατικές - οδικές - εμπορευματικές μεταφορές, ηλεκτροκίνηση...
- Αναβάθμιση της ασφάλειας των σιδηροδρόμων, οργανωτική ενίσχυση της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων, του Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών...
- Διατάξεις για την ανάπτυξη, τις υποδομές και τη στήριξη της επιχειρηματικότητας και του τουρισμού
- Εκσυγχρονισμός των επιβατικών και εμπορευματικών μεταφορών
- ΣΥΣΤΑΣΗ ΕΘΝΙΚΟΥ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΩΝ ΚΑΙ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ
- Δικαιώματα των ατόμων με αναπηρία και των ατόμων με μειωμένη κινητικότητα όταν ταξιδεύουν αεροπορικώς
- Σύσταση νομικού προσώπου δημοσίου δικαίου (ν.π.δ.δ.) με την επωνυμία Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (Υ.Π.Α.) και άλλες διατάξεις
- ΝΕΟ ΚΥΡΩΤΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΤΟΥ ΚΩΔΙΚΑ ΟΔΙΚΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΚΑΙ ΛΟΙΠΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ
- Αναδιάρθρωση σιδηροδρομικού τομέα και ενίσχυση ρυθμιστικών φορέων μεταφορών
- Σχέδιο της κύριας έκθεσης της Ολλανδικής εταιρίας HVA με αντικείμενο τη βελτίωση της διαχείρισης υδάτων, αγροτικών καλλιεργειών και αντιπλημμυρικής προστασίας στην Περιφέρεια Θεσσαλίας
- Εθνική Στρατηγική και οδικός χάρτης για την εφαρμογή του Building Information Modelling (BIM)
- Ενσωμάτωση της Οδηγίας 2006/1/ΕΚ και της Οδηγίας (ΕΕ) 2021/1187 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου...
- Δημόσιες υπεραστικές και αστικές τακτικές οδικές μεταφορές επιβατών
- Σχέδιο νόμου "Πρότυπες Προτάσεις"
- Δημόσια ηλεκτρονική διαβούλευση για το σχέδιο νόμου: "Οδηγώντας με ασφάλεια"
- Δημόσια ηλεκτρονική διαβούλευση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για το Τομεακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης 2021- 2025
- Η Ελλάδα σε κίνηση:Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα–Μικροκινητικότητα-Ρυθμίσεις για τον εκσυγχρονισμό, την απλούστευση και την ψηφιοποίηση διαδικασιών του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών
- Διαβούλευση για το σχέδιο νόμου «Σύσταση, λειτουργία και αρμοδιότητες Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας και ρύθμιση ζητημάτων Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας»
- Ενσωμάτωση στην ελληνική νομοθεσία της Οδηγίας 2014/94/EE
- ΑΠΛΟΠΟΙΗΣΗ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑΣ ΑΔΕΙΟΔΟΤΗΣΗΣ ΚΑΙ ΛΟΙΠΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΠΡΑΤΗΡΙΩΝ ΠΑΡΟΧΗΣ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΚΑΙ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ
- Ψηφιακό Μητρώο
- Ψηφιακή Ελλάδα 2021
- Διαδικασίες κεντρικού ελέγχου και διαφάνειας στο σύστημα παραγωγής δημοσίων και ιδιωτικών τεχνικών έργων και υποδομών
- Ίδρυση, λειτουργία και εκμετάλλευση αεροδρομίων επί υδάτινων επιφανειών
- Κανονισμός πτήσεων των Συστημάτων μη Επανδρωμένων Αεροσκαφών (ΣμηΕΑ) - Unmanned Aircraft Systems (UAS)
- Προσαρμογή της Εθνικής Νομοθεσίας στις προβλέψεις της Οδηγίας 2014/61/ΕΕ για μέτρα μείωσης του κόστους εγκατάστασης υψίρρυθμων δικτύων ηλεκτρονικών επικοινωνιών
- Εναρμόνιση της ελληνικής νομοθεσίας με την Οδηγία 2012_34_ΕΕ
- ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΘΕΜΑΤΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ, ΤΗΛΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΚΑΙ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΡΓΩΝ
- Εκκαθαρίστριες εταιρείες για λογιστική τακτοποίηση
- Κανονισμός Πρόσθετων Απαιτήσεων Πτητικής Ικανότητας για Πτητικές Λειτουργίες
- Διαδικασίες Αναγκαστικών Απαλλοτριώσεων
- Κανονισμός Λειτουργίας Παρατηρητηρίου
- ΚΥΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ
- Ηλεκτρονικές Επικοινωνίες
- Ζώνες ασφαλείας
- Οχήματα Ειδικής Χρήσης
- Προϋποθέσεις άσκησης επαγγέλματος τεχνίτη μηχανημάτων και όροι ίδρυσης και λειτουργίας συνεργείων επισκευής τους
- Αδειοδότηση και λειτουργία αεροπορικών σχολών για παροχή εκπαίδευσης
- ΣΧΕΔΙΟ ΝΟΜΟY «ΙΔΡΥΣΗ, ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΑΙ ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΣΗ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΩΝ ΕΠΙ ΥΔΑΤΙΝΩΝ ΕΠΙΦΑΝΕΙΩΝ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ»
- Ενσωμάτωση στην ελληνική νομοθεσία των Οδηγιών 2016/797, 2016/798 και 2016/2370 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου και άλλες διατάξεις




Συντάσσομαι πλήρως με τις θέσεις των : ΔΑΡΣΙΝΟΥ, ΛΑΤΑΝΗ, ΠΑΠΑΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ, ΘΕΟΔΟΣΙΟΥ, ΧΟΡΤΑΡΙΑ.
Να ληφθούν υπ´ όψιν.
Με εκτίμηση
Παύλος Ι Ασημακοπουλος
ATSEP
Για την εύρυθμη λειτουργία της υπηρεσίας ως νπδδ θα πρέπει πρωτίστως να έχουν ολοκληρωθεί όλες οι απαιτούμενες διαδικασίες λειτουργίας της Γενικής Διεύθυνσης Οικονομικών Υπηρεσιών και Ανθρώπινου Δυναμικού αντίστοιχα, λαμβάνοντας υπόψη την έλλειψη του κατάλληλου πληροφοριακού συστήματος για την οικονομική και λογιστική υποστήριξη της λειτουργίας της ΥΠΑ ως νπδδ, την εκπαίδευση του προσωπικού στην εκκαθάριση και στην υποστήριξη οργανωμένου Λογιστηρίου, τον επικείμενο αυξημένο φόρτο εργασίας για την διοικητική οργάνωση, γεγονός το οποίο θα επιφέρει γενικότερα καθυστερήσεις στην μισθοδοσία, στις λειτουργικές δαπάνες και στις πληρωμές του φορέα και σε υπηρεσιακές μεταβολές.
Προτείνεται η ισχύς του παρόντος να αρχίζει από την έκδοση της απόφασης του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών με την οποία διαπιστώνεται η ολοκλήρωση όλων των απαραίτητων ενεργειών για τη μετάβαση της ΥΠΑ σε νομικό πρόσωπο δημοσίου δικαίου.
Προτείνεται να τροποποιηθεί ως εξής :«Η ισχύς του παρόντος αρχίζει από την έκδοση της απόφασης του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών με την οποία διαπιστώνεται η ολοκλήρωση όλων των απαραίτητων ενεργειών για τη μετάβαση της ΥΠΑ σε νομικό πρόσωπο δημοσίου δικαίου και όχι αργότερα από την 01 Ιουλίου 2026.».
Κρίνεται απαραίτητη η τροποποίηση καθώς σε καμία περίπτωση δεν είναι εφικτή η εν μέρει λειτουργία της υπηρεσίας ως ΝΠΔΔ χωρίς να έχουν ολοκληρωθεί όλες οι απαιτούμενες διαδικασίες για την έναρξη λειτουργίας της Γενικής Διεύθυνσης Οικονομικών Υπηρεσιών και Ανθρώπινου Δυναμικού, λαμβάνοντας υπόψη την έλλειψη του κατάλληλου πληροφοριακού συστήματος για την οικονομική και λογιστική υποστήριξη της λειτουργίας της ΥΠΑ ως ΝΠΔΔ, την έλλειψη προσωπικού με εξειδίκευση στην εκκαθάριση και στην υποστήριξη οργανωμένου Λογιστηρίου, γεγονός το οποίο θα επιφέρει καθυστερήσεις στις πληρωμές του φορέα όπως μισθοδοσία και λειτουργικές δαπάνες.
Άρθρο 36 για την έναρξη ισχύος: Προτείνουμε την αναδιατύπωση ως εξής: «Η ισχύς του παρόντος αρχίζει από την έκδοση της απόφασης του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών με την οποία διαπιστώνεται η ολοκλήρωση όλων των απαραίτητων ενεργειών για τη μετάβαση της ΥΠΑ σε νομικό πρόσωπο δημοσίου δικαίου και όχι αργότερα από την 01 Ιουλίου 2026.».
Κατά την άποψή μας είναι απαραίτητη η τροποποίηση καθώς σε καμία περίπτωση δεν είναι εφικτή η εν μέρει λειτουργία της υπηρεσίας ως νπδδ χωρίς να έχουν ολοκληρωθεί όλες οι απαιτούμενες διαδικασίες για την έναρξη λειτουργίας της Γενικής Διεύθυνσης Οικονομικών Υπηρεσιών και Ανθρώπινου Δυναμικού, λαμβάνοντας υπόψη την έλλειψη του κατάλληλου πληροφοριακού συστήματος για την οικονομική και λογιστική υποστήριξη της λειτουργίας της ΥΠΑ ως νπδδ, την έλλειψη προσωπικού με εξειδίκευση στην εκκαθάριση και στην υποστήριξη οργανωμένου Λογιστηρίου, γεγονός το οποίο θα επιφέρει καθυστερήσεις στις πληρωμές του φορέα όπως μισθοδοσία και λειτουργικές δαπάνες.
Aν.Προϊσταμένη Διεύθυνσης Οικονομικού & Εφοδιασμού
Προτείνουμε την αναδιατύπωση ως εξής: «Η ισχύς του παρόντος αρχίζει από την έκδοση της απόφασης του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών με την οποία διαπιστώνεται η ολοκλήρωση όλων των απαραίτητων ενεργειών για τη μετάβαση της ΥΠΑ σε νομικό πρόσωπο δημοσίου δικαίου και όχι αργότερα από την 01 Ιουλίου 2026.».
Κατά την άποψή μας είναι απαραίτητη η τροποποίηση καθώς σε καμία περίπτωση δεν είναι εφικτή η εν μέρει λειτουργία της υπηρεσίας ως νπδδ χωρίς να έχουν ολοκληρωθεί όλες οι απαιτούμενες διαδικασίες για την έναρξη λειτουργίας της Γενικής Διεύθυνσης Οικονομικών Υπηρεσιών και Ανθρώπινου Δυναμικού, λαμβάνοντας υπόψη την έλλειψη του κατάλληλου πληροφοριακού συστήματος για την οικονομική και λογιστική υποστήριξη της λειτουργίας της ΥΠΑ ως νπδδ, την έλλειψη προσωπικού με εξειδίκευση στην εκκαθάριση και στην υποστήριξη οργανωμένου Λογιστηρίου, γεγονός το οποίο θα επιφέρει καθυστερήσεις στις πληρωμές του φορέα όπως μισθοδοσία και λειτουργικές δαπάνες.
Σε καμία περίπτωση δεν είναι εφικτή η εν μέρει λειτουργία της υπηρεσίας ως νπδδ χωρίς να έχουν ολοκληρωθεί όλες οι απαιτούμενες διαδικασίες για την έναρξη λειτουργίας της Γενικής Διεύθυνσης Οικονομικών Υπηρεσιών και Ανθρώπινου Δυναμικού, λαμβάνοντας υπόψη την έλλειψη του κατάλληλου πληροφοριακού συστήματος για την οικονομική και λογιστική υποστήριξη της λειτουργίας της ΥΠΑ ως νπδδ, την έλλειψη προσωπικού με εξειδίκευση στην εκκαθάριση και στην υποστήριξη οργανωμένου Λογιστηρίου, γεγονός το οποίο θα επιφέρει καθυστερήσεις στις πληρωμές του φορέα όπως μισθοδοσία και λειτουργικές δαπάνες.
Προτείνεται η ισχύς του παρόντος να αρχίζει από την έκδοση της απόφασης του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών με την οποία διαπιστώνεται η ολοκλήρωση όλων των απαραίτητων ενεργειών για τη μετάβαση της ΥΠΑ σε νομικό πρόσωπο δημοσίου δικαίου.