Άρθρο 01 – Αντικείμενο και πεδίο εφαρμογής | Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών

Άρθρο 01 – Αντικείμενο και πεδίο εφαρμογής

(Άρθρο 1 της οδηγίας 2012/34/ΕΕ)

1. Με τις διατάξεις του παρόντος νόμου επιχειρείται η θέσπιση κανόνων σε συμμόρφωση προς την οδηγία 2012/34/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 21ης Νοεμβρίου 2012 για τη δημιουργία ενιαίου ευρωπαϊκού σιδηροδρομικού χώρου (ΕΕ L343/32 της 14.12.2012).
O παρών νόμος θεσπίζει:
α) τους κανόνες που διέπουν τη διαχείριση της σιδηροδρομικής υποδομής και τις δραστηριότητες σιδηροδρομικών μεταφορών των σιδηροδρομικών επιχειρήσεων, οι οποίες είναι εγκατεστημένες ή πρόκειται να εγκατασταθούν σε κράτος μέλος όπως ορίζονται στο κεφάλαιο ΙΙ·
β) τα κριτήρια που εφαρμόζονται για την έκδοση, την ανανέωση ή την τροποποίηση αδειών που προορίζονται για σιδηροδρομικές επιχειρήσεις οι οποίες είναι εγκατεστημένες ή πρόκειται να εγκατασταθούν στην ελληνική επικράτεια όπως ορίζονται στο κεφάλαιο ΙΙΙ·
γ) τις αρχές και τις διαδικασίες που εφαρμόζονται για τον καθορισμό και την είσπραξη τελών σιδηροδρομικής υποδομής, καθώς και την κατανομή της χωρητικότητας σιδηροδρομικής υποδομής όπως ορίζονται στο κεφάλαιο IV.
2. Ο παρών νόμος εφαρμόζεται για τη χρήση της σιδηροδρομικής υποδομής για εγχώριες και διεθνείς σιδηροδρομικές υπηρεσίες.

Πλοήγηση στη Διαβούλευση

1 ΣχόλιοΆρθρο 01 – Αντικείμενο και πεδίο εφαρμογής
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 02 – Εξαιρέσεις από το πεδίο εφαρμογήςΆρθρο 02 – Εξαιρέσεις από το πεδίο εφαρμογής
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 03 – ΟρισμοίΆρθρο 03 – Ορισμοί
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 04 – Ανεξαρτησία των σιδηροδρομικών επιχειρήσεων και του διαχειριστή υποδομήςΆρθρο 04 – Ανεξαρτησία των σιδηροδρομικών επιχειρήσεων και του διαχειριστή υποδομής
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 05 – Διαχείριση των σιδηροδρομικών επιχειρήσεων βάσει των αρχών της αγοράςΆρθρο 05 – Διαχείριση των σιδηροδρομικών επιχειρήσεων βάσει των αρχών της αγοράς
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 06 – Λογιστικός διαχωρισμόςΆρθρο 06 – Λογιστικός διαχωρισμός
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 07 – Ανεξαρτησία βασικών καθηκόντων του διαχειριστή υποδομήςΆρθρο 07 – Ανεξαρτησία βασικών καθηκόντων του διαχειριστή υποδομής
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 08 – Χρηματοδότηση του διαχειριστή υποδομήςΆρθρο 08 – Χρηματοδότηση του διαχειριστή υποδομής
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 09 – Διαφανής διαγραφή χρεώνΆρθρο 09 – Διαφανής διαγραφή χρεών
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 10 – Όροι πρόσβασης στη σιδηροδρομική υποδομήΆρθρο 10 – Όροι πρόσβασης στη σιδηροδρομική υποδομή
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 11 – Περιορισμός του δικαιώματος πρόσβασης και του δικαιώματος επιβίβασης και αποβίβασης επιβατώνΆρθρο 11 – Περιορισμός του δικαιώματος πρόσβασης και του δικαιώματος επιβίβασης και αποβίβασης επιβατών
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 12 – Εισφορά που επιβάλλεται σε σιδηροδρομικές επιχειρήσεις μεταφοράς επιβατώνΆρθρο 12 – Εισφορά που επιβάλλεται σε σιδηροδρομικές επιχειρήσεις μεταφοράς επιβατών
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 13 – Όροι πρόσβασης στις υπηρεσίεςΆρθρο 13 – Όροι πρόσβασης στις υπηρεσίες
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 14 – Γενικές αρχές για διασυνοριακές συμφωνίεςΆρθρο 14 – Γενικές αρχές για διασυνοριακές συμφωνίες
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 15 – Υποβολή των αναγκαίων πληροφοριών στην Ε. ΕπιτροπήΆρθρο 15 – Υποβολή των αναγκαίων πληροφοριών στην Ε. Επιτροπή
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 16 – Αρχή αδειοδότησηςΆρθρο 16 – Αρχή αδειοδότησης
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 17 – Γενικές απαιτήσεις και ποινικές κυρώσειςΆρθρο 17 – Γενικές απαιτήσεις και ποινικές κυρώσεις
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 18 – Όροι απόκτησης της άδειας και αίτηση για την άδειαΆρθρο 18 – Όροι απόκτησης της άδειας και αίτηση για την άδεια
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 19 – Απαιτήσεις αξιοπιστίαςΆρθρο 19 – Απαιτήσεις αξιοπιστίας
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 20 – Απαιτήσεις χρηματοοικονομικής επιφάνειαςΆρθρο 20 – Απαιτήσεις χρηματοοικονομικής επιφάνειας
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 21 – Απαιτήσεις επαγγελματικής επάρκειαςΆρθρο 21 – Απαιτήσεις επαγγελματικής επάρκειας
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 22 – Απαιτήσεις κάλυψης της αστικής ευθύνηςΆρθρο 22 – Απαιτήσεις κάλυψης της αστικής ευθύνης
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 23 – Εδαφική και χρονική ισχύς και ενημέρωση της αρχής αδειοδότησηςΆρθρο 23 – Εδαφική και χρονική ισχύς και ενημέρωση της αρχής αδειοδότησης
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 24 – Προσωρινή άδεια, έγκριση, αναστολή και ανάκλησηΆρθρο 24 – Προσωρινή άδεια, έγκριση, αναστολή και ανάκληση
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 25 – Διαδικασία χορήγησης αδειώνΆρθρο 25 – Διαδικασία χορήγησης αδειών
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 26 – Αποτελεσματική χρήση της χωρητικότητας υποδομήςΆρθρο 26 – Αποτελεσματική χρήση της χωρητικότητας υποδομής
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 27 – Δήλωση δικτύουΆρθρο 27 – Δήλωση δικτύου
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 28 – Συμφωνίες μεταξύ σιδηροδρομικών επιχειρήσεων και διαχειριστή υποδομήςΆρθρο 28 – Συμφωνίες μεταξύ σιδηροδρομικών επιχειρήσεων και διαχειριστή υποδομής
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 29 – Θέσπιση, καθορισμός και είσπραξη τελώνΆρθρο 29 – Θέσπιση, καθορισμός και είσπραξη τελών
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 30 – Κόστος υποδομής και λογαριασμοίΆρθρο 30 – Κόστος υποδομής και λογαριασμοί
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 31 – Αρχές χρέωσηςΆρθρο 31 – Αρχές χρέωσης
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 32 – Εξαιρέσεις από τις αρχές χρέωσηςΆρθρο 32 – Εξαιρέσεις από τις αρχές χρέωσης
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 33 – ΕκπτώσειςΆρθρο 33 – Εκπτώσεις
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 34 – Συστήματα αποζημίωσης για μη καταβληθέν περιβαλλοντικό κόστος, κόστος ατυχημάτων και κόστος υποδομήςΆρθρο 34 – Συστήματα αποζημίωσης για μη καταβληθέν περιβαλλοντικό κόστος, κόστος ατυχημάτων και κόστος υποδομής
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 35 – Σύστημα επιδόσεωνΆρθρο 35 – Σύστημα επιδόσεων
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 36 – Τέλη δέσμευσηςΆρθρο 36 – Τέλη δέσμευσης
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 37 – Συνεργασία σχετικά με συστήματα χρέωσης σε περισσότερα του ενός δίκτυαΆρθρο 37 – Συνεργασία σχετικά με συστήματα χρέωσης σε περισσότερα του ενός δίκτυα
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 38 – Δικαιώματα χωρητικότηταςΆρθρο 38 – Δικαιώματα χωρητικότητας
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 39 – Κατανομή χωρητικότηταςΆρθρο 39 – Κατανομή χωρητικότητας
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 40 – Συνεργασία για την κατανομή χωρητικότητας υποδομής σε περισσότερα του ενός δίκτυαΆρθρο 40 – Συνεργασία για την κατανομή χωρητικότητας υποδομής σε περισσότερα του ενός δίκτυα
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 41 – ΑιτούντεςΆρθρο 41 – Αιτούντες
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 42 – Συμφωνίες – πλαίσιοΆρθρο 42 – Συμφωνίες – πλαίσιο
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 43 – Χρονοδιάγραμμα για τη διαδικασία κατανομήςΆρθρο 43 – Χρονοδιάγραμμα για τη διαδικασία κατανομής
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 44 – ΑιτήσειςΆρθρο 44 – Αιτήσεις
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 45 – ΠρογραμματισμόςΆρθρο 45 – Προγραμματισμός
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 46 – Διαδικασία συντονισμούΆρθρο 46 – Διαδικασία συντονισμού
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 47 – Κορεσμένη υποδομήΆρθρο 47 – Κορεσμένη υποδομή
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 48 – Έκτακτα (ad hoc) αιτήματαΆρθρο 48 – Έκτακτα (ad hoc) αιτήματα
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 49 – Εξειδικευμένη υποδομήΆρθρο 49 – Εξειδικευμένη υποδομή
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 50 – Ανάλυση χωρητικότηταςΆρθρο 50 – Ανάλυση χωρητικότητας
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 51 – Σχέδιο βελτίωσης της χωρητικότηταςΆρθρο 51 – Σχέδιο βελτίωσης της χωρητικότητας
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 52 – Χρήση σιδηροδρομικών διαδρομώνΆρθρο 52 – Χρήση σιδηροδρομικών διαδρομών
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 53 – Χωρητικότητα υποδομής για εργασίες συντήρησηςΆρθρο 53 – Χωρητικότητα υποδομής για εργασίες συντήρησης
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 54 – Ειδικά μέτρα σε περίπτωση διαταραχώνΆρθρο 54 – Ειδικά μέτρα σε περίπτωση διαταραχών
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 55 – Ρυθμιστικός φορέαςΆρθρο 55 – Ρυθμιστικός φορέας
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 56 – Αρμοδιότητες του ρυθμιστικού φορέαΆρθρο 56 – Αρμοδιότητες του ρυθμιστικού φορέα
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 57 – Συνεργασία μεταξύ ρυθμιστικών φορέωνΆρθρο 57 – Συνεργασία μεταξύ ρυθμιστικών φορέων
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 58 – Κανόνες για τη σύναψη δημοσίων συμβάσεωνΆρθρο 58 – Κανόνες για τη σύναψη δημοσίων συμβάσεων
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 59 – Κοινοποίηση μέτρων μεταφοράς στο εθνικό δίκαιοΆρθρο 59 – Κοινοποίηση μέτρων μεταφοράς στο εθνικό δίκαιο
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 60 – Κατάργηση διατάξεων και μεταβατικές διατάξειςΆρθρο 60 – Κατάργηση διατάξεων και μεταβατικές διατάξεις
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 61 – Τροποποίηση διατάξεωνΆρθρο 61 – Τροποποίηση διατάξεων
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 62 – ΠαραρτήματαΆρθρο 62 – Παραρτήματα
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 63 – Έναρξη ισχύοςΆρθρο 63 – Έναρξη ισχύος

Σχόλια

27 Απριλίου 2016, 09:02 | ekdd

Μόνιμος Σύνδεσμος

test/ekdda

Σχόλια

Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών

Δικτυακός Τόπος Διαβουλεύσεων