Άρθρο 19 – Απαγορεύσεις – περιορισμοί | Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών

Άρθρο 19 – Απαγορεύσεις – περιορισμοί

Στην περιοχή ελιγμών κάθε υδατοδρομίου απαγορεύεται χωρίς την άδεια της αρμόδιας λιμενικής αρχής σε θαλάσσια περιοχή ή της αρμόδιας αρχής διαχείρισης υδάτων σε λίμνη:
α) Η ναυσιπλοΐα κατά τη διάρκεια της αεροπορικής δραστηριότητας.
β) Η αγκυροβόληση πλοίων και κάθε είδους πλωτών μέσων κατά τη διάρκεια της αεροπορικής ημέρας.
γ) Η αλιεία και η πόντιση αλιευτικών εργαλείων σε απόσταση μικρότερη των πεντακοσίων (500) μέτρων κατά τη διάρκεια της αεροπορικής ημέρας.
δ) Η κολύμβηση και κάθε είδους υποβρύχια δραστηριότητα.

Πλοήγηση στη Διαβούλευση

8 ΣχόλιαΆρθρο 01 – Σκοπός
8 ΣχόλιαΆρθρο 02 – Ορισμοί
10 ΣχόλιαΆρθρο 03 – Εγκαταστάσεις Υδατοδρομίων
5 ΣχόλιαΆρθρο 04 – Γενικές διατάξεις
1 ΣχόλιοΆρθρο 05 – Χρηματοδότηση επένδυσης υδατοδρομίων
6 ΣχόλιαΆρθρο 06 – Προϋποθέσεις κατόχου Άδειας Υδατοδρομίου
1 ΣχόλιοΆρθρο 07 – Υπηρεσία αδειοδότησης υδατοδρομίων
6 ΣχόλιαΆρθρο 08 – Τεχνικός Φάκελος Υδατοδρομίου
2 ΣχόλιαΆρθρο 09 – Αίτηση για χορήγηση «Άδειας ίδρυσης υδατοδρομίου»
2 ΣχόλιαΆρθρο 10 – Αίτηση για χορήγηση «Άδειας ίδρυσης & λειτουργίας υδατοδρομίου»
2 ΣχόλιαΆρθρο 11 – Αίτηση για χορήγηση «Άδειας Λειτουργίας Υδατοδρομίου»
10 ΣχόλιαΆρθρο 12 – Διαδικασία εξέτασης αιτήσεων – Έκδοση αδειών
5 ΣχόλιαΆρθρο 13 – Διάρκεια ισχύος άδειας – Τροποποίηση στοιχείων αδειών
3 ΣχόλιαΆρθρο 14 – Επιτροπή Υδατοδρομίων – Επιθεωρήσεις Υδατοδρομίων
1 ΣχόλιοΆρθρο 15 – Μεταβίβαση άδειας – Παραχώρηση λειτουργίας
2 ΣχόλιαΆρθρο 16 – Υποχρεώσεις φορέα λειτουργίας υδατοδρομίου
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 17 – Όροι εκτέλεσης πτήσεωνΆρθρο 17 – Όροι εκτέλεσης πτήσεων
1 ΣχόλιοΆρθρο 18 – Κίνηση στην επιφάνεια του ύδατος και επικοινωνίες
4 ΣχόλιαΆρθρο 19 – Απαγορεύσεις – περιορισμοί
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 20 – ΑσφάλισηΆρθρο 20 – Ασφάλιση
2 ΣχόλιαΆρθρο 21 – Τιμολόγια υπηρεσιών υδατοδρομίων
1 ΣχόλιοΆρθρο 22 – Τέλη λειτουργίας υδατοδρομίου
1 ΣχόλιοΆρθρο 23 – Εκπαίδευση Προσωπικού Υδατοδρομίου
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 24 – Εφοδιασμός αεροσκαφών με καύσιμαΆρθρο 24 – Εφοδιασμός αεροσκαφών με καύσιμα
1 ΣχόλιοΆρθρο 25 – Απαγόρευση πτήσεων και ανάκληση άδειας υδατοδρομίου
1 ΣχόλιοΆρθρο 26 – Κυρώσεις
9 ΣχόλιαΆρθρο 27 – Υδάτινα πεδία
1 ΣχόλιοΆρθρο 28 – Προσωρινή απαγόρευση λειτουργίας υδατοδρομίου ή υδάτινου πεδίου
1 ΣχόλιοΆρθρο 29
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 30 – Ηλεκτρονικό Σύστημα Παρακολούθησης Αδειών Υδατοδρομίων (Η.Σ.Π.Α.Υ.)Άρθρο 30 – Ηλεκτρονικό Σύστημα Παρακολούθησης Αδειών Υδατοδρομίων (Η.Σ.Π.Α.Υ.)
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Άρθρο 31 – Καταργούμενες διατάξειςΆρθρο 31 – Καταργούμενες διατάξεις
6 ΣχόλιαΆρθρο 32 – Μεταβατικές διατάξεις
2 ΣχόλιαΆρθρο 33 – Παραρτήματα

Σχόλια

9 Σεπτεμβρίου 2016, 12:23 | Σύλλογος Ναυτικών Πρακτόρων Λιμένος Πατρών

Μόνιμος Σύνδεσμος

• Δεν πρέπει να υπάρχει ταύτιση των ακτοπλοϊκών γραμμών και των υδατοδιαδρόμων.
• Για τις αφίξεις-αναχωρήσεις των υδροπλάνων θα πρέπει να χρησιμοποιούνται ή έστω να κατασκευαστούν, θέσεις οι οποίες δεν θα επηρεάζουν ή δεν θα ταυτίζονται με τις ήδη υπάρχουσες για τα πλοία. Έτσι δεν θα μειώνονται οι δυνατότητες προσεγγίσεων των πλοίων στα λιμάνια λόγω των υδροπλάνων.
9 Σεπτεμβρίου 2016, 12:29 | Δίκτυο Πόλεων με Λίμνες

Μόνιμος Σύνδεσμος

(αρθρο 19)

Δεν αναφέρεται ποια είναι η αρμόδια αρχή διαχείρισης υδάτων σε λίμνη;
8 Αυγούστου 2016, 14:20 | Αθανάσιος Ζερμπίνης

Μόνιμος Σύνδεσμος

Ο περιορισμός των πεντακοσίων (500) μέτρων για την αλιεία και την πόντιση αλιευτικών εργαλείων στην περιοχή ελιγμών κάθε υδατοδρομίου είναι υπερβολικός καθώς στον καθορισμό ορίων «περιοχής ελιγμών» λαμβάνονται υπόψιν όλες οι απαιτούμενες αποστάσεις ασφαλείας που χρειάζεται ένα υδροπλάνο προκειμένου να επιχειρεί.
6 Αυγούστου 2016, 14:19 | Αλέξανδρος Αθανασόπουλος

Μόνιμος Σύνδεσμος

Στη λίμνη Union στο Seattle, υπάρχει υδατοδρόμιο χωρίς να υπάρχουν πολλές απαγορεύσεις και περιορισμοί στις άλλες δραστηριότητες. Ψάχτε στο youtube για «sea plane lake union». Τα υδροπλάνα φαίνεται να συνυπάρχουν μια χαρά με σκάφη αναψυχής, ακόμα και αν γίνεται αγώνας ιστιοπλοΐας στη λίμνη (η οποία είναι μικρή και γεμάτη σκάφη). Είναι ευθύνη των πιλότων να βρουν ελεύθερο χώρο για προσθαλασσωθούν ή να να αποθαλασσωθούν. Δεν είμαι ειδικός, ούτε ξέρω τη νομοθεσία που ισχύει εκεί, αλλά έκανα ιστιοοπλοΐα στη λίμνη και ποτε δεν είδα ή άκουσα κάποιο χωροταξικό περιορισμό στα σκάφη. Στις ελληνικές θάλασσες μάλιστα, ποτέ δεν πρόκειται να υπάρχει ο ίδιος συνωστισμός που υπάρχει στη λίμνη που ανέφερα. Στην ανάγκη, ένα υδροπλάνο μπορεί να προσθαλασσωθεί πιο ανοιχτά και να πλησιάσει τη στεριά με μικρή ταχύτητα.

Για τα αλιευτικά εργαλεία δεν υπάρχουν ήδη διατάξεις ώστε να υπάρχουν ορατά σημάδια στην επιφάνεια για να μην δημιουργείται κίνδυνος στα σκάφη;

Σχόλια

Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών

Δικτυακός Τόπος Διαβουλεύσεων